Strona 5 z 15
: 2010-07-03, 13:29
autor: Jigsaw
bracus spokojnie

to są koleżeńskie spotkania i każdy to traktuje jako zabawe i nikt się nie powieści z tego tytuły że jakieś auto wyprzedzi go o pół długości...bo raczej różnice pomiędzy Nikie'm a Danielem nie będą duże
Nik zapodaj szpery jako kolejny wydatek

to pomoże Ci w startach
: 2010-07-03, 15:02
autor: Nikolas
Mam już założoną szperę, opony Michelin Pilot Sport Cup, które prędzej coś urwią w aucie niż stracą przyczepnośc - to powinno dać tyle co starty z 2go biegu Daniela ;)
No i jak piszę Jigsaw - zawsze jest ktoś szybszy od Ciebie, więc nie będę płakał przez to że dostane baty, ale powalczyć chętnie powalcze :)
: 2010-07-03, 15:18
autor: Jigsaw
Teraz tylko czekać na pojedynki

Nik jak będzie potwierdzona data s... dam znać

: 2010-07-03, 16:02
autor: BKMM
Nikolas pisze:Mam już założoną szperę [..]
Skąd szpera do S4??? Przód czy tyl czy to i to???
: 2010-07-03, 17:17
autor: ajax
BKMM pisze:Nikolas pisze:Mam już założoną szperę [..]
Skąd szpera do S4??? Przód czy tyl czy to i to???
I kto jest producentem? Ja myslalem w przyszlosci o dedykowanych szperach ulicznych Quaife tylko sporo kosztuja ;/
: 2010-07-03, 18:55
autor: Nikolas
Szpera na przód. Producenta nie znam. Była założona przez poprzedniego właściciela, bo latał czasami po torze.
: 2010-07-03, 19:42
autor: BKMM
No własnie brak szper (bo ja bym założył przód i tył a nawet bardziej tył) to obok przednich hamulcy duży minus S4, oczywiście nie każdemu to przeszkadza jadnak heble można zmienić w miarę niskim kosztem a 8000 zł za szpery quaife to trochę dużo. Ciekawe czy ktoś przerabia dyfry?
: 2010-07-03, 19:57
autor: Nikolas
Nie wiem jak się jeżdzi bez szpery w S4, ale u mnie startuje jak petarda i w zakrętach całkiem miło się spisuje.
: 2010-07-03, 22:27
autor: Jigsaw
BKMM porządne szpery nigdy nie będą tanie, takich ich minus, ale według mnie mają więcej plusów jak minusów

taki komplecik na przód i tył napewno znacząco poprawi starty

: 2010-07-04, 00:53
autor: BKMM
Racja ale mi głównie nie o starty chodzi tylko o zakręty w których mi się jeden laczek smaży... no i bokiem ciężko się lata bez szpery :)
: 2010-07-04, 01:25
autor: gelon
BKMM pisze:no i bokiem ciężko się lata bez szpery :)
Nie przesadzajmy,tragedii nie ma

: 2010-07-04, 10:37
autor: Nikolas
Bokiem u mnie też łata całkiem dobrze. Tu bardziej od szpery pomoże praktyka. Jak się dobrze wyczuje auto i dobrze wejdzie się w zakręt to pójdzie bokiem, aż miło. A jak nie starcza mocy, to można trochę rozbujać przed zakrętem budę i też pójdzie bokiem :) W każdym razie nie jest to tył napęd ale daje radę przy odpowiednim potraktowaniu :)
: 2010-07-04, 11:33
autor: aw69
Nie wiem jak się jeżdzi bez szpery w S4, ale u mnie startuje jak petarda i w zakrętach całkiem miło się spisuje.
Bardzo zaciekawił mnie ten temat szpery....Jesteś niki pewny że na 100% masz szpere czy moze poprzedni właściciel wykminił jakiś "niskobudżetowy patent" szperopodobny ? Bo swego czasu szukalem co nieco i wiem że ze szperą do S4 to jest nie mały problem.
: 2010-07-04, 11:48
autor: aw69
Mam już założoną szperę, opony Michelin Pilot Sport Cup, które prędzej coś urwią w aucie niż stracą przyczepnośc - to powinno dać tyle co starty z 2go biegu Daniela ;)
Tu pozwole dodać coś od siebie....Mimo ze mialem za kazdym razem lepsze 60 ft od daniela to jednak starty z 2 biegu urywają jaja......Robi przeciąg poprostu żadna szpera i opona nie zrobi takiego efektu jak start z 2
: 2010-07-04, 12:13
autor: Nikolas
Poprzedni właściciel auta to był właściciel Komputronika. Włożył w Skę sporo kasy swojego czasu. Szpera napewno jest, bo długo szukał poprawy jazdy w zakrętach i wkońcu znalazł odpowiednią szperę w DE i ją założył, ale firmy nie znam, bo nie pytałem.
Co do startów Daniela z 2-go biegu, to wiadomo że nie traci czasu na jedną zmianę biegów, że idzię jak przeciąg, jednak przy mojej mocy i startach na semislicku sądzę że nie będzie tragedii.
Zobaczymy - ja się na stawiam na dobry fun :)