SportAudi RS/S/Forum

do mnie chyba to było, gotowce czyli podobnie jak kolektory i inne graty, wykonane przez jakąś firmę :), ktoś kiedyś robił na forum, kto to był? aw? trzeba by poszukać

gowor Ci powiem że dupy nie urywa ale tragedi też nie ma u mnie w 1.8t i tak wszystko jest 1tyś obr póżniej :P liczyłem się z tym ze będzie póżno wstawać bo duże turbiny , jednak na początek zaatakuje to co mam hardkorowe hybrydy k03 z muszli zrobi się gazety wirniki cnc zobaczymy co wyjdzie Dzięki bardzo za rady :) odrobie przy dzieciach :P

[ Dodano: 2015-04-02, 22:28 ]
Tak do Ciebie LCQ a tak nawiasem nie masz juz tych k04 :P ??

u mnie nie było ciśnienia na moc (doładowanie 0.9bara).
niestety po pewnym czasie chce się mieć więcej.

to faktycznie książkowe doładowanie :P hehe znam ten ból ile byś nie miał zawsze mało :P nie ukrywam że nie chciabym 600 700km ale zakuć ten silnik i przygotowac go pod tą moc to worek pieniędzy a robie teraz to body bochce wyjechać na wakacje to CI powiem ze studnia bez dna.... :P heh pozdr

masz rację to studnia bez dna

nie mam, pracują u w Sce w Biłgoraju

Jak narazie działają i jestem zadowolony z tych hybrydy

Apetyt rosnie w miare jedzenia wiec od razu bym pakowal k04 z RS6 a tam biadolicie ze to slaby set na miasto.Wleke sie na codzien swoja eska z k04 z Rs6 i to typowy dupowoz

Z mega lagiem

bzdury opowiadacie 2 lata jeździłem codziennie na rs6 k04 i nie było żadnego "mega laga"
jak ktoś lubi z dołu to niech sobie diesla kupi

bracus pisze:bzdury opowiadacie 2 lata jeździłem codziennie na rs6 k04 i nie było żadnego "mega laga"
jak ktoś lubi z dołu to niech sobie diesla kupi

+1 baa,krwią się podpisuje

Lag to nie okreslenie jak wczesnie wstaje turbo

Lag to opóźnienie w reakcji na gaz.
A turbo-dziura, to właśnie słaby dół.

Ja też jeżdżę na K04 RS6 i przyznam, że reakcja na gaz jest naprawdę przyzwoita.

Ponadto niedługo wchodzi zmiana w przepisach ruchu drogowego i za przekroczenie o 50km/h w terenie zabudowanym, będą wstrzymywane uprawnienia na 3 miesiące. Tak więc wyścigi na mieście powoli i tak będą przechodzić do lamusa.

Wniosek jest jeden: duże turbo => duży fun

kfasik pisze:Lag to opóźnienie w reakcji na gaz.
A turbo-dziura, to właśnie słaby dół.

Ja też jeżdżę na K04 RS6 i przyznam, że reakcja na gaz jest naprawdę przyzwoita.

Ponadto niedługo wchodzi zmiana w przepisach ruchu drogowego i za przekroczenie o 50km/h w terenie zabudowanym, będą wstrzymywane uprawnienia na 3 miesiące. Tak więc wyścigi na mieście powoli i tak będą przechodzić do lamusa.

Wniosek jest jeden: duże turbo => duży fun

Naprawde na tym forum powinny byc Like comment :)

kfasik pisze:Lag to opóźnienie w reakcji na gaz.
A turbo-dziura, to właśnie słaby dół.

Ja też jeżdżę na K04 RS6 i przyznam, że reakcja na gaz jest naprawdę przyzwoita.

Ponadto niedługo wchodzi zmiana w przepisach ruchu drogowego i za przekroczenie o 50km/h w terenie zabudowanym, będą wstrzymywane uprawnienia na 3 miesiące. Tak więc wyścigi na mieście powoli i tak będą przechodzić do lamusa.

Wniosek jest jeden: duże turbo => duży fun

w terenie zabudowanym więc wszyscy wyjadą poza