SportAudi RS/S/Forum

Pakuj od razu FXa...Nie jest jakis tam mega twardy -ja autem jezdze jako dupowoz codziennie i jest ok.A najwyzej kolezanka bedzie wciskac sprzeglo dwoma nogami

Jest film:D
https://www.facebook.com/photo.php?v=1500975166793079

Ale z jazda na spokojnie poniewaz sprzegło juz sie za mocno nagrzało i 3 minuty wczesniej przy próbie nagrania mocnego odejścia sie ślizgnęło

będzie spiek to wrzuce jak to idzie naprawde

A tu obydwa projekty audi skonczone w sobote vw w niedziele

Wilk w owczej skorze ! Nie rob nic na styl s/rs , zostaw auto w ori stylu i bedzie kozak hehe
Ori zderzaki poliftowe dobrze wyglada na 17, niejeden twierdzi ze lepiej niz eskowe .Zobacz na ta fotke ( pozwole dwie wrzucic ) moze w tym kirunku pojdz

ja jestem zakochany w ori i dlatego zrezygnowałem z rsa do którego miałem już części ale u mnie musza być 18 żeby weszły hamulce co spowolnią mój temperament

Autko ze zdjęcia wz,ór , ale u mnie halogenów pewnie nie bedzie bo musze doprowadzic powietrze do Ic rs4

[ Dodano: 2014-05-01, 10:54 ]
Panowie , taka sprawa bo zamawiam paliwo i sie zastanawiam czy jest sens jeszcze zamówić na zapas dodatek millersa około 4 oktan max wzmacnia . a paliwo wyjściowe shell 100 . W motorze sprawdzało mi sie to . Tu mam program sporteca więc myśle że tez powinno dac byc dobrze na tym bo szwajcarzy maja dobre paliwa .

Co sądzicie ?

[ Dodano: 2014-05-07, 15:43 ]
Panowie skończone :)





Buda a4 dostała :

- silnik AGB
- napędy S4 manual
- program Sportec - dzięki Nosb
- wydech z końcówkami Sportec - taki sie trafił akurat
- licznik Rs6 tylko czeka na zamalowanie znaczka
- oleje Millers

Cele do 1 lipca :

- koła 18 x 9 , opona 235
- hamulce min. 345 i 310
- stabilizator Rs6 albo jakis H&R
- Gwint
- Znaczek 1.8


Auto narazie jeździ tylko noga od hamowania boli , a tarcze aż sie świecą

no na tych kolach to musi niezle plywac :) no i graty!!

co do hebli to najekonomiczniejsze sa 345 plus zacisk 6-ciotlok. Przy wiekszych tarcze kosztuja fortune (przynajmniej tak wynika z mojego rozeznania ;) )

daje rade

tylko hamulce po wczorajszym juz złożyły wniosek o emeryture

Super ze auto juz cieszy Wrzuc na przód ori znaczek audi , z godnością oczywiście .
Jak sprawa z łucznikiem od rs6 , dużo przeróbek , jakieś foto masz ??

kup solidne a drogie tarcze ori 321x30mm, dokup zacisk 4-tłok i dorób adaptery, kup klocki DS2500 - zmieścisz w 16" koła
łeba nie urwią ale jakoś spowolnią

czekam na wymiary stabilizatora rs 6

co do hamulców , kocham zakrety i zawsze hamulców bedzi mi mało , żeby kasa był , to od razu porwałbym sie na adaptacje całego kompletu z Rs6 c6.
a narazie postaram sie 345 wsadzic
znaczek bedzie napewno tylko obwodka ramki musi sie zrobic

hebel z RS6 C6 wymaga felgi 19"
jest około 33 kg cięższy od Twego obecnego

to akurat to co ja straciłem z masy , akumulator na tył i teraz sprezarke wywalam , to i tak przód byłby lżejszy

pewnie będe sprawdzał etapami i zatrzymam sie na tym co wystarczy, ale podejrzewam, że z moim rozumem to tam i ceramika mogłaby się znaleźc tylko jak taki zakup wytłumaczyć

Mysle ze byl bys zadowolony tak ja ja jestem z takiego zestawienia-330mm plus 6 tłoków i wchodzi pod 17-tke.

No i tak tylko dorzuce że od wtorku smigam na odpietym wspomaganiu od hamulców i w skuteczności hamowania jest duza róznica na plus tylko trzeba miec konkretna noge

Panowie w jaki kolor proponujecie listwy wnetrza mam szarą tapicere w środku .
A na te drewno patrzec nie moge

ciemno szara alcantara, albo piano, albo carbon

ja nie moge na aluminium patrzec :)