SportAudi RS/S/Forum

piękna bestia gratki

Hamulce już dotarte? Jak wrażenia?

Głowice 2.4 zostaną uzbrojone po części w supertecha
Spreżynki + talerzyki już idą kiedyś doczekają się portingu i zaworów z walkami,ale to dopiero przy większym turbo

mod bez sensu

Czekając na poskładanie silnika ciekawe co jeszcze wymyślisz
dobra robota.

aw69 pisze:mod bez sensu

Czemu aż tak ? Chyba supertech pewniejszy od OEM

Słaba akcja z tymi tłokami. Wygląda to trochę jakby pierścienie wysadziły te tłoki. Za mała szpara, za duża temperatura i się przestały mieścić w cylindrze. (nie znam się to się wypowiem )

Temperatur to za dużych nie miały bo srogo był podlany,jeździłem też raczej na pół gwizdka więc ujjj wie co to się zadzialo.Oby to był pierwszy i ostatni raz

Trzymam kciuki, bo żal nie dokończyć takiego projektu ^^

Kolejny element układanki
Kierownice powietrza przód do tarcz 365mm myślę że temat hamulców w moim s4 zakończony

Od czego to dokladnie?

Jachyr pisze:Od czego to dokladnie?

VW Phaeton

Dobrzanskis4b6 pisze:Kolejny element układanki
Kierownice powietrza przód do tarcz 365mm myślę że temat hamulców w moim s4 zakończony
[url=http://images84.fotosik.pl/154/b85bbea343bce950.jpg]Obrazek[/URL]

Z tego co się orientuje nie siadają do końca p&p, czekam na fotorelacje ze spasowania tego ustrojstwa

Trzeba otwór na kawałek zwrotnicy wyciąć, tani mod, nowy set z 440 zł kosztuje, używka przez pół

Garret pisze:

Dobrzanskis4b6 pisze:Kolejny element układanki
Kierownice powietrza przód do tarcz 365mm myślę że temat hamulców w moim s4 zakończony
[url=http://images84.fotosik.pl/154/b85bbea343bce950.jpg]Obrazek[/URL]

Z tego co się orientuje nie siadają do końca p&p, czekam na fotorelacje ze spasowania tego ustrojstwa

Dla mnie to P&P Wytniesz miejsce na zwrotnicę jak Sid pisze, dokręcisz suby i dogniesz żeby pasowało. Pod felgi 17' musiałem dociąć lekko te wystające prowadnice powietrza.