: 2011-11-04, 22:41
+ silnik ze skrzynią 300kg, cooler, wydech, dzwi, szyby, klapa + inne pierdolety i 1400-1500 kg będzie :)
Strona 32 z 62
: 2011-11-04, 22:42
zawsze moge cos powycinac
: 2011-11-04, 22:46
Zostaw sobie choć jedno jajosportmile pisze:zawsze moge cos powycinac
Maska, błotniki, klapa karbon?
: 2011-11-05, 03:54
Jak myślisz o zejściu z wagi to lepiej zainwestować w części z tak zwanego suchego karbonu (dosłownie tłumaczą "dry carbon") są znacznie lżejsze od zwykłego
: 2011-11-05, 20:09
i pewnie znacznie droższe ;)
: 2011-11-05, 20:17
Na początek zobaczymy ile kg wyjdzie ze wszystkim po złożeniu w całość. Jeżeli będzie więcej niż 1500 kg pomyslimy o suchym karbonie. Projekt do tanich nie należy, więc pewnie i ten karbon będzie można przeboleć..
: 2011-11-11, 15:39
hmm, ważyliście to ?Nikolas pisze:silnik ze skrzynią 300kg
300kg to tyle co mój R32T ze skrzynią 0B4 ;)
: 2011-11-12, 09:19
Zwazymy juz całość.
: 2011-11-26, 01:02
postaram sie zwazyc auto pod koniec przyszlego tygodnia . To powinna byc juz waga prawie docelowa. Male spy foto po tygodniu prac odkad sa zgromadzone srodki. Reszte na fb
: 2011-11-26, 02:10
lampy jakos weszly?
: 2011-11-26, 09:32
tak ale nie ma orurowania wiec jeszcze nic nie wiadomo. Do konca tygodnia powinien byc poskladany i prawie gotowy do odpalenia. Zostanie kabelkologia
: 2011-11-26, 09:39
a jeżeli ktoś ma w dupie pojebanego FB?
: 2011-11-26, 09:49
To ma bardzo pojemna dupe :D
:D: 2011-11-26, 10:17
: 2011-11-26, 10:18
zawsze siersciu mozesz przyjechac daleko nie masz ;)