SportAudi RS/S/Forum

buba pisze:ale choinka na zegarach jak w tych cudownych esach na allegro

choina jest bo :
- trzeba immo dopasowac ale że często zmieniam liczniki to tak bywa
- czujnik skrętu G85 padł i wywala ABS i ESP, brak czasu na naprawe
- czujnik klocków się pewnie odpiol
- brak płynu spryskiwacza - mniejsza masa
- poduszki, no leża w garażu

Dziś widziałem że w okolicy torsena w skrzyni wyciek, trzeba czym prędzej naprawić skrzynie bo nie ma szans na szybką zmiane biegów 1-2-3

Licznik z RS4 ma w drugiej połowie inne wartości wskazań prędkości niż S4 więc czasem robi zmyłe

a tutaj drugi filmik http://youtu.be/HRi2dyqxtvU

Daje rade :)

Zawsze byly pytania ile mniej wagi to ja zapytam ile przybedzie dzieki carbonowi?

buba pisze:Zawsze byly pytania ile mniej wagi to ja zapytam ile przybedzie dzieki carbonowi?

w tyle carbon wszedł aby było estetycznie a na szyberdach aby było lekko.
Po zmianie szybru auto bez paliwa powinno ważyć 1370-1380 kg.
Mam w planie zejść do 1350 kg i tyle bo reszta schodzenia to już walka z dużą kasą.

SID pisze: zapiołem aparat i nagrałem pare filmików ale nie mam dobrych prostych dróg blisko a i

do mnie daleko nie masz, a jest prosta na ponad 1km. to tak jakbys chcial potestowac.

kamil pisze:

SID pisze: zapiołem aparat i nagrałem pare filmików ale nie mam dobrych prostych dróg blisko a i

do mnie daleko nie masz, a jest prosta na ponad 1km. to tak jakbys chcial potestowac.

no ale nie bierzesz pod uwagę ruchu na drodze
przetestuje jak auto będzie skończone.

Dzis zamontowałem drugi płat na drzwi i wyciołem szyber na gotowo,
jak kupie uszczelki to w nast. tyg. go zamontuje.
Zważyłem szyber ori (bez silniczka) i wyszło 12,6 kg, więc będzie oszczędność 11 kg

A wklej go w pizdu ? :)

nosb pisze:A wklej go w pizdu ? :)

będzie zamontowany na sztywno nitami i uszczelniony uszczelką + syfem do szyb

To czemu od razu nie zapodałeś całego płatu na dach bez szybra? o.O

Majkel pisze:To czemu od razu nie zapodałeś całego płatu na dach bez szybra? o.O

siur i przy 140km/h by mu odpadł

bracus pisze:

Majkel pisze:To czemu od razu nie zapodałeś całego płatu na dach bez szybra? o.O

siur i przy 140km/h by mu odpadł

Nie odpadł by tylko trzeba trochę czasu poświęcić na montaż i zrobić to z głową problem raczej jest żeby zrobić dobrą formę a to już jest sztuka! Ale znając SIDA może już tam coś kombinuje i nie długo w tym samochodzie to tylko on nie będzie z carbonu

siur i przy 140km/h by mu odpadł

wystarczyło by zajebać na klej do szyb do dachu i niema takiej pierdolonej opcji żeby zerwało nawet przy 300

aw69 pisze:

siur i przy 140km/h by mu odpadł

wystarczyło by zajebać na klej do szyb do dachu i niema takiej pierdolonej opcji żeby zerwało nawet przy 300

a na koniec się okaże ze kleju i uszczelek tyle poszło ze waży to mniej od oryginału o 10 kilo a kasy poszło dwa worki
chociaż u Andrzeja liczy się efekt a nie zainwestowane pieniądze tak że kto wie

płat carbonu kosztował około 140 zł ten
wkleic to załatwi zakład od wklejania szyb samochodowych, płat będzie leżal na 4-rech "pułkach" i będzie przynitowany do nich, potem uszczelnienie silikonem do szyb.

bracus pisze: a na koniec się okaże ze kleju i uszczelek tyle poszło ze waży to mniej od oryginału o 10 kilo a kasy poszło dwa worki
chociaż u Andrzeja liczy się efekt a nie zainwestowane pieniądze tak że kto wie

Klej 40 zł, kilka nitów dla bezpieczeństwa - grosze. Uszczelka wtedy już nie potrzebna jak się ładnie wykończy.