: 2012-01-23, 10:22
między innymi w subaru własnie dlatego hujowo wstają sprężarki :/ no ale to boxer nic innego tam nie wymyśli
Strona 4 z 5
: 2012-01-23, 11:24
Dlatego ostatnio mody w Subaru jest kolektor równoodległościowy. Powoduję niby szybsze wstawanie turbiny ( tak twierdzą Ci co stroję Subaru i Ci mają auto z takim kolektorem ) ale traci się wtedy dźwięk Subaru
: 2012-01-23, 12:01
Jakos w naszych wcale hujowo nie wstaja a sa to np gt30 ktore brt stroi
: 2012-01-23, 12:19
W takim układzie w rajdowych na 100% są równoległościowe i jakieś znaczenie mieć to musi.
: 2012-01-23, 12:26
w WRC wogóle turbo jest jak by pionowo jak się nie mylę
: 2012-01-23, 12:55
Nie no nie mówię o WRC, ale w grupie N już to ma miejsce, a to praktycznie seria plus zwężka plus soft.Jigsaw pisze:w WRC wogóle turbo jest jak by pionowo jak się nie mylę
: 2012-01-23, 13:05
N grupa ma seryjny kolektor ziomus
: 2012-01-23, 13:10
Temat zboczył w ciekawym kierunku 
: 2012-01-23, 13:11
No w sumie to logiczne, bo wszystko musi być fabryka, ale kompletnie nie słychać że to Subaru. W takim razie to kwestia ori wydechu który całą "muzykę" kasujesportmile pisze:N grupa ma seryjny kolektor ziomus
: 2012-01-23, 13:18
Ale chyba nie mowimy o Imprezie N/A?sportmile pisze:sad but true ..... i tu najprostrzym przykladem jest subaru impreza........
Bo jesli nie, to ja juz naprawde nie rozumiem tego, na co to jest najprostszy przyklad.
Nie o tym temat i nie chce mnie sie tutaj produkowac, ale w skrocie:
dlugosc rur ma rowniez znaczenie (duze) w systemach turbo.
: 2012-01-23, 13:37
kwazypowah pisze:dlugosc rur ma rowniez znaczenie (duze)
: 2012-01-23, 14:20
powiedz tym co maja turbiny na koncu wydechu a silnik z przodu ..... . Teoretyzować mozna duzo ....... tylko po co ?
. Teoretyzować mozna duzo ....... tylko po co ?: 2012-01-23, 21:07
N-grupa Subaru jest zbudowana na Spec-c, a tam jest kolektor równoodległościowy.Norbi pisze:No w sumie to logiczne, bo wszystko musi być fabryka, ale kompletnie nie słychać że to Subaru. W takim razie to kwestia ori wydechu który całą "muzykę" kasujesportmile pisze:N grupa ma seryjny kolektor ziomus
: 2012-01-23, 21:14
hahaha, dawno nie słyszałem większego idiotyzmu. Idąc twoją teorią, można przeciąć silnik w pół i zespawać go odwrotnie.altium pisze: Ale nie wieżę, że nie da się tego zrobić, kolokwialnie mówiąc - wystarczy zamienić miejscami zawory i wałki.
: 2012-01-23, 21:35
kolokwialnie - trudne słowodbojar pisze:hahaha, dawno nie słyszałem większego idiotyzmu. Idąc twoją teorią, można przeciąć silnik w pół i zespawać go odwrotnie.altium pisze: Ale nie wieżę, że nie da się tego zrobić, kolokwialnie mówiąc - wystarczy zamienić miejscami zawory i wałki.