SportAudi RS/S/Forum

kończąć i rozwiewając wątpliwości a przynajmniej tak mi się wydaje.
ja zamówiłem to
https://www.sachsperformance.com/pl/zes ... ttro-253kw

i faktycznie jest roznica miedzy tym do rs4 b5
https://www.sachsperformance.com/pl/zes ... ttro-280kw

pozdro

Swieta ,swieta ...,trzeba spalic troche te kalorie do tego wolne w pracy do trzeciego ,wiec poszedlem wytargac skrzynie bo sprzeglo zdechlo praktycznie juz calkiem



oczywiscie niech chooj wezmie konstruktora tego g...na jakim jest bit ,na dodatek poprzedni właściciel tak doj... wszystkie sruby ze myslalem ze zdechne

tak sie odkrecaly gorne sruby skrecajace skrzynie




po wyjeciu sprzegla po raz kolejny potwierdzily sie slowa poprzedniego wlasciciela ,ze zmieniali wszystko co podlecialo ,sprzeglo tez
zalozyli nówkę Sachs/luk ,niestety ponad 550niuta robi swoje i chyba czas pomyśleć nad czym mocniejszym










teraz tak myślę czy
zostawic dwumase
tarcze obic kevlarem i zakladac jakis inny mocniejszy docisk

czy
isc na sztywne kolo
spiek
mocny docisk
tylko auto do pykania na co dzień i wolałbym cos bardziej cywilizowanego




jak kola zdjete to zrobilem przymiarke 18" rsowe z zaciskiem 8pot rs6c5 i tarcza 390mm rs6c7
wcisnac sie da na sile ale zacisk napiera o felge od wew. ,10mm dystans zalatwia sprwe i wchodzi na styk








Pisze o tym bo chyba Dobrzanski w jakims temacie pytal czy da sie 18ke obsadzic na taki set hamulcowy

Pozdr.

Dużo upalania i sprzęgło kaput

nie inaczej ,dobrze ze skrzynia sie trzyma ,tfuuu obym nie zapeszyl

Dzieki za pamieć kolego :) Przyda sie

Jeśli auto do pykania na co dzień polecałbym dwutarcz. W swoim ABZ BiT mam dwutarcz z B8 3.0TDI obity kewlarem i zniósł bez problemu 2 sezony 700Nm+, a w użytkowaniu jest mega łagodny i przyjemny.

Kuba ,tylko pytanie czy siadzie do 2.7?

Naprawde ładny czysty projekt, o ile nie podoba mi się wizualnie buda s4/rs4 b5, to za takim rs4 bym się obrócił na ulicy chyba Cię widziałem na lotnisku w Białej, ale przygotowywalem sie juz do startu i nie było czasu podejść popatrzec z bliska:-)

Tak bylem w Bialej I tez lukałem na Twoj bolid I trzymalismy z rodzinka I znajomymi kciuki za final ...
nie podchodzilem I nie zawracalem glowe bo widzialem ze sie szykujesz a I Gruby(Grzecho) juz Cie tam napastowal

A ze sie bys obejrzal to nie jestes wyjatkiem ,niby a4 a dym troche robi

Dzieki I Pozdr.

kuba411vm pisze:Jeśli auto do pykania na co dzień polecałbym dwutarcz. W swoim ABZ BiT mam dwutarcz z B8 3.0TDI obity kewlarem i zniósł bez problemu 2 sezony 700Nm+, a w użytkowaniu jest mega łagodny i przyjemny.

Wydaje mi się że jakiś cas temu pisałeś coś o awarii sprzęgła?
Jak by jednak nie było jestem zdania że jest to fajny set ale przy ciężkim upalaniu się podda, przelatałem na tym koło 20tys. km ale unikam jak ognia strzelania ze sprzęgła.
Na pewno w lekkim aucie będzie ok i przy 750nm, ale dwutonowy kloc na dobrej gumie usmaży te tarczki "w try miga".

Pozdrawiam i szczęśliwego

Lukfk, prawda - nie jesteś jedyny :P Pamiętam jak jeździłem b5tką i jakoś w tamto lato w Lublinie na spocie widziałem Krzaka RS to z 10 min nad samymi heblami stałem i podziwiałem :D Robi robote jednym słowem, chociaż po dźwięku to niepozorna, na prawdę cicha. Świetny projekt, pozdrawiam.

Krzaku jak tam postępy że sprzęgłem??

SwogONE, Dzieki
Wydech byl seria i faktycznie cicho,teraz jest juz zmieniony choc szalu tez nie ma ...
auto jako rodzinne wiec nie meczy w trasach

grzesiek1985, a stoi i.czeka na sprzeglo ...,w miedzyczasie robie DP co by odetkac całkiem wydech ,moze pod koniec stycznia uda sie wyjechac

volski1 pisze:

kuba411vm pisze:Jeśli auto do pykania na co dzień polecałbym dwutarcz. W swoim ABZ BiT mam dwutarcz z B8 3.0TDI obity kewlarem i zniósł bez problemu 2 sezony 700Nm+, a w użytkowaniu jest mega łagodny i przyjemny.

Wydaje mi się że jakiś cas temu pisałeś coś o awarii sprzęgła?
Jak by jednak nie było jestem zdania że jest to fajny set ale przy ciężkim upalaniu się podda, przelatałem na tym koło 20tys. km ale unikam jak ognia strzelania ze sprzęgła.
Na pewno w lekkim aucie będzie ok i przy 750nm, ale dwutonowy kloc na dobrej gumie usmaży te tarczki "w try miga".

Pozdrawiam i szczęśliwego

Tak, miałem jedną awarię, o której zapomniałem już szczerze mówiąc. Problem jednak polegał na wadliwym wykonaniu konkretnie mojego egzemplarza. Po prostu kontroler jakości w LUK'u chyba wyszedł na fajkę i trafiło na mnie :)

Hej,pora na małego aktuala ;),z okazji ze eRS po dwóch miesiącach stania wyjechał o własnych silach



Miałem robić jednomas na bazie koła z audi s2 20v, docisk na podwójnym słoneczku z vw 2.5tdi i spieka ,ale koło zamachowego problem zdybac ,do tego trzeba wieniec pod czujnik przekladac ,toczyc ,wywazac itd.,za duzo jebania
czas upływał , wkur... sie i zostawiłem tak jak było ,tym bardziej ze sprzęgło było nowe ...

docisk i kolo zabieliłem,a tarcze obiłem kevlarem z LUKa,mocy w tym sezonie na pewno nie będę podnosił,donutsów tez nie nap... ,wiec jakos do zimy przekulam
[/url]



w międzyczasie wykorzystałem okazje ze skrzynia wytargana i zrobiłem sobie DP z kwasa,co by zakończyć w 100% układ wydechowy :)

troszke materialu


spasowałem na samochodzie,pocheftalem


i obspawane przez znajomego ,obudowy katów zostawiłem dla picu



różnica w porównaniu do ori spora ,teraz prekaty i katy juz nie beda trzymac ,a i srednice większe

za flanszą 3,25",dalej 3" i na samym koncu przechodzi w 2,5" ,gdzie pozniej dwie rury schodza spowrotem w 3" :)


dodatkowo ,zregenerowalem wybierak ,kasete i wpadło nowe łożysko,wysprzeglik,uszczelniacz na wał,polakierowałem skrzynie i wymyłem wsio , co by "przyjemnie" sie składało





na auto




i juz w domku



musze jeszcze wyslac ECU na usuniecie tylnych sond i calego badziewia i wgranie "dopalaczy "

a tak teraz mruczy ,jak stopnieje ten jeb... snieg to ponapi... i nagra sie cos lepszego
https://www.youtube.com/watch?v=zEUowAJL4qI


Pozdr.