SportAudi RS/S/Forum

te kolektory to dobry pomysł, są zbudowane podobnie jak RS4,
w USA to podstawa modyfikacji jesli nie masz z RS4
Sam taki zakupiłem na półkę

no zobaczymy co to z tego wszystkiego wyjdzie :)

one maja srednice kanalow takie jak w rs4? jaka srednica przepustnicy?

jeszcze nie wiem, bedziemy badac a pozniej drutowac :) srednica przepustnicy to taka jak w s4 z tego co kojaze.

średnica przepustnicy ta sama co w S4, średnica wejść w głowice ta sama (trzeba portować na 2,8 2,4)
zbiornik powietrza jest umiejscowiony na dole jak w RS4 i kanaly z zbiornika są o zbliżonej średnicy co w RS4,
plusy że zostaje ori listwa paliwa z S4 i przepustnica (przy kolektorze z RS4 musisz zmienić dodatkowo listwe, wtryski i przepustnice

przepustnice chcemy dac wieksza, masz z tym doswiadczenie? bo tam malo miejsca na kombinacje :)

czyli warto poszukac?:) zas nowe rzeczy dokupowac trzeba. nienawidze tuningu ;)

asi pisze:czyli warto poszukac?

tak mowia, ale ja jak sie nie przekonam sam, to nie uwierze, ktos na tym jezdzi w PL?

ciekawe co daj ezbiornik na dole

ten sam h... co z AGB

aw69 pisze:ten sam h... co z AGB

ale co, kolektor? czy zbiornik?

w porównaniu do RS4 obydwa te kolektory mają się nijak

w USA sa stare i nowe też
no ta RS4 sa duzo lepsze

jak juz wszyscy wiedza, choc niektorzy pala chuja i robia tejmnice z tego co nie bylo tajemnica, po miss shift ktory zajebalem, przyszedl czas na remont glowic a przy okazji, zmiane dolu bo kupilem calutki, swiezy motor z jedna uszkodzona sprezarka za 1000zl. Az zal bylo nie zmieniac. Ale do czego daze? ano do tego, ze mimo 33st. ciepla na hali, mimo zadnych dodatkowych modow poza talerzykami pod sprezynki, pojawil sie dzis nowy wynik a mianowiciem 502ps/600Nm. Witek pewnie wklei wykres jak skonczy prace. Aha, oczywiscie bylo dodatków jakies 5l i cysterna wody na cooler, mimo c16 w baku, to tak dla poprawy ego co niektorych .

czyli co? Rozjebałeś motorownie? na tvn24.pl pisali o tym ale nie byłem pewny czy o ciebie chodzi