Zaciski hamulcowe : Duże, Większe i Największe

luk448 · Post autor: **luk448** » 2014-03-11, 22:12

Ładne

.Podchodzi to do s4 bo nie wymieniles w opisie powyzej.

Post autor: **SID** » 2014-03-11, 22:22

tak można zastosować do S4 B5 ale to są zaciski do ciężkich aut, w S4 b5 lepiej zastosować lżejsze zaciski,
no chyba że zależy na lansie a to co innego,
zaciski mają miejsce na adaptery więc teoretycznie można to wykorzystać do każdego auta

Papol · Post autor: **Papol** » 2014-03-18, 20:12

Panowie... ktory z was ma na tyle w esce b5 hamulce 300x22 na seryjnych zaciskach z eski b5??? Jak to sie ma do seryjnych???? Jest lepiej??? Nie ma jakis problemow??? Jakies foty moze...

buryy · Post autor: **buryy** » 2014-03-18, 22:30

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =3&theater

Norbi · Post autor: **Norbi** » 2014-04-05, 10:44

Chłopy czy EBC red stuff do serii tarcz na przód RS4 się nada, czy coś innego szukać?
I jakie tarcze inne niż Zimmerman proponujecie?

buba · Post autor: **buba** » 2014-04-05, 11:15

mój kumpel miał redsruffy do seryjnych tarcz i zachwalał bo nie puchły. każde hamowanie takie samo. opinie są różne

Post autor: **SID** » 2014-04-26, 10:57

ostatnio miałem braki czasu i nie wklejałem, kilka fotek z ostatnich tygodni
takie cacka mamy, mieliśmy, założyliśmy lub klienci założyli.
Jest jeszcze kilka ciekawostek ale to niebawem

Obrazek

rwtnt · Post autor: **rwtnt** » 2014-04-26, 15:13

A te zestawy 310mm na tył kiedy będą? :)

Post autor: **SID** » 2014-04-26, 15:48

rwtnt pisze:A te zestawy 310mm na tył kiedy będą? :)

jak mi przyjda tarcze na testy w poniedziałek

rwtnt · Post autor: **rwtnt** » 2014-05-07, 20:06

Coś się ruszyło w temacie ?

Post autor: **SID** » 2014-05-07, 22:53

nic, czekam na tarcze, nie spieszy mi sie

Post autor: **SID** » 2014-05-09, 12:07

jedni szukają używek hebli na tył RS4 B5 312mm a inni kupują jarzma z RS4 B5 + tarcze RS4 312 i zakładają to na orginalny zacisk S4
i mają set 312mm
takie zamówienie dziś realizuję : nowe jarzma RS4 B5, koszt obu 1220 zł
Obrazek

skalarx · Post autor: **skalarx** » 2014-05-09, 12:21

SID pisze:jedni szukają używek hebli na tył RS4 B5 312mm a inni kupują jarzma z RS4 B5 + tarcze RS4 312 i zakładają to na orginalny zacisk S4
i mają set 312mm
takie zamówienie dziś realizuję : nowe jarzma RS4 B5, koszt obu 1220 zł
Obrazek

tak sie zastanawiam, jaki to ma sens?
skoro zakłada sie tylko większą tarczę, i większym jarzmem robi miejsce dla niej, a klocek i tak pozostaje w tym samym miejscu i tego samego rozmiaru, co oznacza, że nic się nie zmieniło jeżeli chodzi o siłę hamowania

Jedyne co, to wzrósł rozmiar tarczy a co za tym idzie, waga i +10 do lansu. No może trochę lepiej cipło oddaje bo wystaje poza klocek

buba · Post autor: **buba** » 2014-05-09, 12:30

zmienia się bardzo dużo bo odsuwasz klocek bardziej na zewnątrz felgi. wg mojego subiektywnego odczucia auto zdecydowanie lepiej hamuje

skalarx · Post autor: **skalarx** » 2014-05-09, 12:31

buba pisze:zmienia się bardzo dużo bo odsuwasz klocek bardziej na zewnątrz felgi. wg mojego subiektywnego odczucia auto zdecydowanie lepiej hamuje

przecież większe jarzmo nie odsunie klocka