SportAudi RS/S/Forum

bartek75 pisze:Dobra firma ubezpieczająca to firma wypłacalna i nie robiąca "pod górkę"

dziś nikt nie robi pod górkę i zawsze wypłata, jest tzw. fundusz gwarancyjny...

A co ma księciunio fundusz gwarancyjny do dobrowolnego ubezpieczenia AutoCasco?

Bartek a z Szymkiem vs r8 plus już jechałeś po sofcie ? Właśnie masz jakieś czasy RL ? 100-200 ? 200-300 ?

Masta_J pisze:A co ma księciunio fundusz gwarancyjny do dobrowolnego ubezpieczenia AutoCasco?

a to że możesz podważyć wartość wypłaty jak i spać bezpiecznie że zawsze ktoś Ci wypłaci...trzeba czasami poczytać trochę :P

to działa tak jak w biurach podróży, już nie ma tak że lecisz z firmą krzak i nagle z buta musisz wracać...

emay pisze:Bartek a z Szymkiem vs r8 plus już jechałeś po sofcie ? Właśnie masz jakieś czasy RL ? 100-200 ? 200-300 ?

nie było okazji. mierzone jedynie stoperem . muszę w końcu zamówić rl. zawsze się przyda bardziej niż gołpro.
ocenić można na ten moment jedynie z filmu do sportmile jak auto podaje

Przyjedź do wro RL załatwię od Filipa :) i przy okazji z rolki pojedziemy

z fruktów jakie wylądowały w pojeździe:
wydech- pomimo różnych opinii, wykonanie, dźwięk i obsługa klienta na europejskim poziomie




dedykowany gwint od H&R pod stock magnetoelektryczne Bilsteiny



[ Dodano: 2016-10-28, 19:48 ]

emay pisze:Przyjedź do wro RL załatwię od Filipa :) i przy okazji z rolki pojedziemy

hehe to jesteś 38437684738548334583 w kolejce. wiesz jacy są ludzie. każdy chce zobaczyć czy to auto to prawda czy mit. Seria nie jedzie. Dłubnięty gtr wjebie prawie wszystkiemu na drodze. niestety oczywiście nie piszę tu o 100 kg golfach

A dlaczego gwint ? stock jest do dupy co z nim jest nie tak, że trzeba poprawiać?

stock jest świetny z 3 stopniową regulacją twardości z poziomu kabiny. sprężyna stock jest ok lecz zamiana ich na głowną i helper znacznie poprawia sterowanie; auto skręca jak gokatr. masz płynną regulację wysokości auta do max -45 mm. ciekawostką jest fakt że seryjne sprężyny miały lewą przednią nieco twardszą ponieważ japońce uwzględnili wagę kierownika i większe o 100 kg dociążenie lewej przedniej ćwiary. ah ci dżapańce

Jak już tak fajnie odpisujesz to ostatnie pytanie z mojej strony.
Czym się różni przedlift ? Po za tym, że ma mniej HP i gorszą skrzynie. Czy przedlifty są godne uwagi ?

ksiaze pisze:a to że możesz podważyć wartość wypłaty jak i spać bezpiecznie że zawsze ktoś Ci wypłaci...trzeba czasami poczytać trochę :P

to działa tak jak w biurach podróży, już nie ma tak że lecisz z firmą krzak i nagle z buta musisz wracać...

To pokaż gdzie należy poczytać bo moim zdaniem to jest lipa, wypłaty z UFG są tak obwarowane, że się do nich nie dopchasz np. w wypadku musi dojść do obrażeń ciała i to takich, które trwają ponad 14 dni - zdecydowana większość przypadków tak nie wygląda.
Do tego taki wypadek musi wydarzyć się z winy innego sprawcy i ten sprawca nie ma OC albo jest nieznany bo zbiegł z miejsca zdarzenia.

emay pisze:Jak już tak fajnie odpisujesz to ostatnie pytanie z mojej strony.
Czym się różni przedlift ? Po za tym, że ma mniej HP i gorszą skrzynie. Czy przedlifty są godne uwagi ?

czy ja wiem czy fajnie odpisuję?
przedlifty cierpią na różne choroby wieku dziecięcego. mają też chujowsze wnętrze, inne nieco body. nie jestem fachowcem ale świadomie nie kupiłem o połowę tańszego przedlifta; rozmawiałem z różnymi ludźmi znającymi się na rzeczy, nie tylko z PL. żeby to zapinało jak trzeba i nie było awaryjne w miarę trzeba wjebać na bidnie +/- 100k

Walce grube z tych opon i kleja na bank, ale w deszczu? Jezdziles juz moze?:> wtedy chcac nie chcac jest zabawa:D

Marcinie jak to RS i tu po deszczu nie jeżdżę ale opona nawet na zimnym asfalcie jest żadna. Za to po rozgrzaniu kosmos <3

semi-slick na deszczu to samobojstwo... nowe wyczynowe semi-slicki na deszczowym nurburgringu: https://www.youtube.com/watch?v=SyIbcZ--zRQ wystarczylo ze kumpel odjal gazu i pozamiatane..

w 10 letnim subaru przytrzec zderzak i rozwalic ramke tablicy nie szkoda.. ale w takim sushi za miliony... panie ;)