Ubywa płynu chłodniczego

Gracjan · Post autor: **Gracjan** » 2011-03-21, 18:38

buba pisze:ale na jałowym szukali czy podłączyli ciśnienie w układ?

Na biegu jałowym na zagrzanym aucie wsadzili coś do zbiorniczka płynu chłodzącego i po 2 minutach powiedzieli że nie ma spalin.

Opaski to nie problem, bardziej chodzi mi o jakieś uszczelki albo "dziwne" narzędzia :)

JohnyBI · Post autor: **JohnyBI** » 2011-03-21, 20:46

Sprawdź rurę wodną tą od tyłu z czujnikiem ona również połączona jest z turbinami.
Ciężko coś tam wypatrzeć ale dobra lampa i lusterko na teleskopie wszystko ci powie.

nosb · Post autor: **nosb** » 2011-03-22, 23:22

Przy zdjeciu kolektora proponuje zrobic kapitalke uszczelnieniom wodnym jak pisal aw69 : wymienic oringi wchodzace w blok i reszte dupereli : kosztuje to grosze a wszystko i tak na wierzchu.

Flyer · Post autor: **Flyer** » 2011-03-23, 00:23

Robiles to u mnie? :)

Gracjan · Post autor: **Gracjan** » 2011-03-25, 20:42

Ściągnąłem pas przedni, chłodnica sucha, zero śladów wycieków. Zajrzałem pod kolektor z innej perspektywy i coś tam widać białego ale co to jest to już jutro się dowiem.

nosb · Post autor: **nosb** » 2011-03-25, 21:33

Flyer ochujales ? :) Tzn inaczej : pewnie ze robilem

Flyer · Post autor: **Flyer** » 2011-03-26, 01:42

Gracjan pisze:... i coś tam widać białego

no to masz odpowiedz

widzisz plyn chlodzacy

Gracjan · Post autor: **Gracjan** » 2011-03-26, 19:17

Auto poskładane z powrotem,pompka sucha, chłodnica sucha, węże tyle ile dałem radę zobaczyć to też nic niepokojącego nie zauważyłem. Powoli szykuje się na najgorsze czyli uszczelka pod głowicą.

sebastian855 · Post autor: **sebastian855** » 2011-03-26, 20:48

Gracjan, uszczelka to to nie jest, bo byś kopcił, a jak jechaliśmy to nic nie dymiło za tobą

Gracjan · Post autor: **Gracjan** » 2011-03-26, 20:56

No to nie wiem już naprawdę co to auto boli...

sebastian855 · Post autor: **sebastian855** » 2011-03-26, 21:03

Gracjan, a z tyłu silnika patrzałeś?
Może tam gdzieś Ci się nieszczelność zrobiła?
Poza tym jak płyn się przedostaje do komory spalania to czuć go w spalinach,
a u ciebie tylko zdrowe PB.

Gracjan · Post autor: **Gracjan** » 2011-03-26, 21:23

Patrzyłem z tyłu tez, nie widziałem śladów białego osadu

buba · Post autor: **buba** » 2011-03-26, 21:30

chłodnice obejrzałeś dokladnie?

sebastian855 · Post autor: **sebastian855** » 2011-03-26, 21:36

Gracjan, u mnie np. jak miałem wyciek w tego trójnika to miałem takie różowe gluty, w miejscu gdzie się skraplał. To w sumie chyba zależy jakiego płynu używasz.

Gracjan · Post autor: **Gracjan** » 2011-03-26, 21:41

buba pisze:chłodnice obejrzałeś dokladnie?

Bardzo dokładnie.

sebastian855 pisze:Gracjan, u mnie np. jak miałem wyciek w tego trójnika to miałem takie różowe gluty, w miejscu gdzie się skraplał. To w sumie chyba zależy jakiego płynu używasz.

Aktualnie używam Dynagel-u. Wcześniej miałem G12.