SportAudi RS/S/Forum

Witam podłącze sie pod temat mi robili k03 hybrydy ogarniają prawie każdą turbinkę



http://www.turbotom.pl/

iceman pisze:moge Ci nawet zalatwic hybrydy k03 na 500ps. k04 na więcej da się zrobić ;) Środki gruszek WG tez sa przerabiane.

Nie interesuje mnie juz nigdy zadna Hybryda K03...potrzebuje wiecej...czyli K04 hybryde... Kto ma niech mi powie gdzie I za Ile ogarne takie turbo...

ARAS200 nie myslales nad k04 rs6 c5 tak z ciekawosci.

ZbychuBt pisze:ARAS200 nie myslales nad k04 rs6 c5 tak z ciekawosci.

Cos tam myslalem szczerza, znowu flansze trzeba przerabiac do downpipe...pewnie jesli by ktos mial nie spekane turba rs6,oraz bylyby przerobione do s4 pokusilbym sie napewno!... Wymienic Na ori Core I bawic sie dalej autem...

RS6 turbo nie pęka, flanszy nie trzeba przerabiać, mała kosmetyka i flansza K04 RS4 pasuje pod RS6
jest o tym info na forum

Zrób sobie hybrydy k04 rs6 wtedy lc i antilag wytrzymają ;)

Potwierdzam, hybrydy k06 RS6, to naprawdę już miła zabawka
Ich potencjał, to 550-600HP.
Koszt przerobienia używek, to 3k zł, tak więc tragedii nie ma.

SID pisze:RS6 turbo nie pęka, flanszy nie trzeba przerabiać, mała kosmetyka i flansza K04 RS4 pasuje pod RS6
jest o tym info na forum

Nie bede zakladal nowego watku. skoro mowisz Sid flanszy nie trzeba przerabiac,no to bardzo duzy plus...i to ze nie pekaja to juz wogole +... moje pytanie czy kupujac zalozmy K04 Rs6 (zakladajac nowe Core od ciebie SID) czy trzeba zmieniac KOLEKTOR WYDECHOWY? czy eskowy nadal podejdzie? I kto i za ile mogl by mi przerobic k04 RS6 zeby podeszla bez problemu do eS...Intlety eRS nadal musza byc?

Oczekuje wyniku jedyne 420-440bhp i z 600nm wiec gratow od ers niebede poki co kupowal

[ Dodano: 2015-05-28, 18:06 ]

iceman pisze:Zrób sobie hybrydy k04 rs6 wtedy lc i antilag wytrzymają ;)

Przy nowej mapie LC i FS nigdy nie zaistnieje...

Przynajmniej postrzelałeś sobie;) mozna hybrydy z k04 rs4 zrobić z wydajnością 700ps...

Kolektory od S4 i RS4 są takie same - nie trzeba zmieniać
Pamiętaj że turbo RS6 nie jedzie z dołu jak K03 S4
Najlepszy kompromis to K04 RS4 + Wagnery i mamy 440-490ps

Dokladnie jak sid pisze... jestem na etapie kupna k04 na nowych core i wagnery sa nastepne w planie ale wloze to dopiero po nowym roku na nastepnym urlopie... bo z rs6 mi odradzono jednak...

ja włoże hybrydy k03 i zrobie max wtrysków (453cc 911turbo) zobaczymy jak długo pojezdza ;)

iceman pisze:Przynajmniej postrzelałeś sobie;) mozna hybrydy z k04 rs4 zrobić z wydajnością 700ps...

Postrzelalem I wystrzelilem

[ Dodano: 2015-05-29, 02:12 ]

SID pisze:Kolektory od S4 i RS4 są takie same - nie trzeba zmieniać
Pamiętaj że turbo RS6 nie jedzie z dołu jak K03 S4
Najlepszy kompromis to K04 RS4 + Wagnery i mamy 440-490ps

Kupno odnowionych K04 gdzie byly spawane muszle calkowicie odpada! Stoja te z Lublina 1500zl do regeneracji... chyba najlepszym rozwiazaniem czuje so Rs6...od dolu widac Na kazdym filmie youtube ze Sa leniwe...ale po uzbieraniu wszystkoch gratow z Rs4 wdechu plus Wagner kolektory bedzie moc Na moziomie... Nie szukam juz turbin zylowanych Na kosmos... Chcem zeby chodzilo sobie spacerkiem I mialo z jakies 440bhp...

Pany: Fmic,K04 Rs6, Bosch 440cc ,pompa Dw200,3" downpipe,dcut Milltek bedzie Te spacerkowe 440bhp ?

Dasz rade na rs6, jak będzie dół za słaby to zawsze można stroker na 3.0 zrobić ;)

takie zestawienie pojezdzi spokojnie... moc podejzewam taka na spokojnie... tylko ze wstaje 3500 a kopie od 500 wyzej obrotow .. wiec tylko trasa pozuwasz bo tak w moescie nie zdaza wstac...