SportAudi RS/S/Forum

sebastian855 pisze:Flyer, to chyba mam ten sam cooler co AW69.
Ale ten cooler jest dwu komorowy, dolna i górna, i górna była całkowicie zasłonięta, a powietrze mieszało się dopiero w kolektorze.

racja, dobrze myslalem, a zle napisalem - powietrze i tak wymiesza sie w trojniku>kolektorze - a ta gorna niby przyslonieta czesc coolera tez dostaje powietrze wbrew pozorom.

Mniejsza z tym
Na seryjnych coolerach w upały temp. rosła mi do 80 stopni w dolocie,
montowałem FMIC żeby było jak najchłodniej, zobaczymy jaka temp. bedzie po strojeniu.
Dziura w zdesiu to kwestia gustu, mnie się podoba, ważne że robi swoje

coście się tak tego zderzaka czepili - jeszcze ujdzie - LAMPY !! to jest dopiero masakra

sebastian855 pisze:macyy, masz rację sportówki z A6 nie zrobisz, ale szybki rodzinny dupowóz jak najbardziej

Bardziej chodziło mi o sportowy wygląd, niz o osiągi, bo wiadomo że z osiagami można wiele zdziałać. Ale jak sie Tobie podoba to mi to lata. To Twoje auto

bracus pisze:coście się tak tego zderzaka czepili - jeszcze ujdzie - LAMPY !! to jest dopiero masakra

a Ty co się tych lamp czepiłeś, przy takim wlocie to nikt nie zwraca uwagi na dejlajny

hejka jak zmieniasz suszarki pochwal sie moca ja juz tez wlasnie bede wkladal od rs4 wlasnie zakupilem od kolegi z forum i jestem ciekaw jaki bedzie wynik bo mody mamy podobne aha czy rury od sprezarek tez wymieniasz na wieksze czy tylko sprezarki wtryski i pompa i jak to pasuje??

pietro5, Wszystko juz jest poskładane i wystrojone,
na hamowni jeszcze nie byłem,więc dokładnych danych nie mam,
ale powinno być w okolicach 400km.
Rury dolotowe do turbin też musisz mieć o większej średnicy, oryginalnych nie idzie przerobić.

sebastian855 pisze:pietro5, Wszystko juz jest poskładane i wystrojone,
na hamowni jeszcze nie byłem,więc dokładnych danych nie mam,
ale powinno być w okolicach 400km.
Rury dolotowe do turbin też musisz mieć o większej średnicy, oryginalnych nie idzie przerobić.

czyli te od przepustnicy??

[ Dodano: 2011-09-18, 14:08 ]
aha juz wiem te od Y czyli musi byc od rs czy jak?

Wejscie do turbin od IC musisz mieć większe

czyli musi byc jakis silikon przejscowka a reszta pasuje?

pietro5, Te od IC do turbin pasują, chodzi o te rury co idą od Y do turbin.
Te rury musisz mieć z rs-a. Cała reszta węży i rur pasuje.

sebastian855 pisze:pietro5, Te od IC do turbin pasują, chodzi o te rury co idą od Y do turbin.
Te rury musisz mieć z rs-a. Cała reszta węży i rur pasuje.

tak myslalem ze o te ci chodzi bede musial sie usmiechnac do SIDa cos tam mial

[ Dodano: 2011-09-28, 20:54 ]
a no znalazlem juz te rurki na ebayu 1000zl z wysylka

[ Dodano: 2011-10-10, 19:39 ]
hejka rury juz mam turbiny po regeneracji w trakcie zakladania a jak u Ciebie wyszedl wynik po strojeniu??

pietro5,sory ze dopiero teraz Ci odpowiadam, ale nie zaglądałem tutaj,hahha
Po ostatniej wizycie u GTO ,auto zostało ostatecznie wystrojone :D
Pomiar był robiony na 3 biegu, więc wynik może być nieco zaniżony.
Jak będzie okazja to wybiorę się na hamownię, żeby potwierdzić wynik[/b] :)

no ladnie tyle by mi wystarczylo narazie! bujam sie na tych ko4 i niemoge sie doprosic o skonczenie auta ci z Gdyni co mi dlubali chyba sie przestraszyli ale wynik ladny a mody mamy podobne to pewnie u mnie tez by bylo cos kolo tego

przy tych 400ps auto juz naprawde fajnie jezdzi! gratki :)