Zaciski hamulcowe : Duże, Większe i Największe

rwtnt · Post autor: **rwtnt** » 2013-01-29, 21:43

A coś z porsche 4/6 tłoczkowego da się na tył dopasować? Wiem, ze to przerost formy nad treścią ale ładnie by to wyglądało :)

Propos tarcz i zacisków z rs4 na tył rozumiem, że nie ma za dużej rzeźby?

Post autor: **SID** » 2013-01-29, 21:51

rwtnt pisze:A coś z porsche 4/6 tłoczkowego da się na tył dopasować? Wiem, ze to przerost formy nad treścią ale ładnie by to wyglądało :)

Propos tarcz i zacisków z rs4 na tył rozumiem, że nie ma za dużej rzeźby?

zamontujesz w tyle 4-tlok to i osobny na ręczny musisz mieć

na tył RS4 B5 to p&p

rwtnt · Post autor: **rwtnt** » 2013-01-30, 16:24

A jesteś w stanie przygotować jakiś set na tył? Powiedzmy, że przeżyję bez ręcznego.

robertukf · Post autor: **robertukf** » 2013-01-30, 16:28

rwtnt pisze:Powiedzmy, że przeżyję bez ręcznego.

ale raczej diagnosta na stacji nie przeżyje..

Post autor: **SID** » 2013-01-30, 17:05

a jak będziesz musiał się zatrzymać na górce ? zostawisz auto tylko na biegu ?
no i jak wspomnieli wyżej stacja diagnostyczna to zobaczy

rwtnt · Post autor: **rwtnt** » 2013-01-30, 19:02

No akurat mam przelot bez katów i tylko końcowy :) I przechodzi przeglądy bez problemów. U mnie boją się wjeżdżać na rolki autem 4x4.

Ale co do zasady macie racje. Chyba pomysł z rs4 jest najlepszy. Znajomy trafił zestaw movita z dodatkowym ręcznym.

Post autor: **SID** » 2013-01-31, 07:15

Movit droga sprawa

Post autor: **SID** » 2013-02-19, 15:13

jezdził i nic nie biło

asi · Post autor: **asi** » 2013-02-19, 15:15

w czym to blo?:D

Jachyr · Post autor: **Jachyr** » 2013-02-19, 17:01

Fuck dobrze ze chlop zyje...

jedziesz sobie az tu nagle sie hamulce skonczyly...:]

Kuman · Post autor: **Kuman** » 2013-02-19, 19:08

Hehe 2 częściowe tarcze drogie.

Ja w swoim aucie trochę modziłem z zaciskiem bo wysokość tarczy jest stosunkowo mała i potrzeba było dużego dystansu aby ramiona felg nie zatrzymywały się na czole zacisku. Finalnie sfrezowałem i podszlifowałem trochę zacisk i zyskałem jakieś 10mm mniejszy dystans.

18ZR + 334mm i koło 18 cali (te OZ wchodzą z dystansem jedynie 5mm).

Obrazek

Post autor: **SID** » 2013-02-19, 21:33

Kuman masz piękne auto.
Mod modny w tych autach 334 lub 345mm na 18ZR

Asi foto znalazłem w sieci przez przypadek, pierwszy raz widze że tak się tarcza poddała i nie pękła,
podejrzewam że to celowo ktoś na tokarce zrobił bo trudno uwierzyć

Kuman · Post autor: **Kuman** » 2013-02-19, 21:46

SID pisze:Mod modny w tych autach 334 lub 345mm na 18ZR

Mierzyłem 345mm z Audi ale wysokość (ET) nie pasuje, tarcza opiera się na sworzniu. 334mm są spoko, ale mają jeden zasadniczy minus - cenę.

Post autor: **SID** » 2013-02-19, 21:56

masz pełne tarcze czy z alu dzwonem te 334 ?

Kuman · Post autor: **Kuman** » 2013-02-19, 23:38

Alu dzwon ori VW (+nawiercenie itp). Pełne zazwyczaj robią zamienniki typu EBC czy coś.

Obrazek