SportAudi RS/S/Forum

MaDmAx pisze:egiet stopił hybrydy ?

Hybrydy K03 maja sie wspaniale. Ten film jest z tego wekendu..przez pomylke napisalem 2015...to przez zmeczenie. MRC od razu po rolce powiedzieli zebym przyjechal na poprawke bo malenkie k03 chca wiecej. 398ps 577nm to swietny wynik.Wiekszosc aut mialo spore braki. Rs6c6 ze skrzynia spormila robila 5miesiecy temu 920+ a na wekendzie 888ps. Bylo dosyc parnie. Ale ostateczny test byl na powrocie z Eresiakiem 415ps 650nm i dostawal bencki...
Czekam na te kolektory od Aw69 plus podleje delikatnie dolot water methanolem. I koncowy wynik moglby byc bardzo interesujacy. Pozdrawiam Madmax

no ja ci życzę powodzenia w użytkowaniu tych dokoksowanych k03 na 1,6b , wtaw jakieś 100-200 , cwiartke, no i kiedy będziesz w PL tym statkiem to sie zrobi spota na pare mocniejszych esek i sprawdzimy jak dajesz rade bo tekst że " Eresiak 415ps 650nm i dostawal bencki" jakoś do mnie nie przemawia...

Ja moge potwierdzic ze tak bylo bo siedzialem w srodku Sam wiedzialem ze dostana becki.
Ale dokładniej : Różnica była nie ogromna , mozna powiedziec ze troszke zajeło jak eska zostawila RS o długosc auta- proby byly dwie w kazdym razie zawsze RS z tylu.
Róznica Wagi na plus dla eski
Pamietajmy ze RS ma ciezkie siedzenia recaro , waga szyber, koło zapasowe , szerokie opony itp. Do tego mysle ze Panowie w Rs wazyli troszke wiecej bo my jestesmy budowy atletycznej

Pozdr.

RS nie ma koła zapasowego
RS ma tak jak S4 szyber dach
RS ma tak jak S4 siedzenia Recaro
RS ma większe przód cięzsze hamulce ale za to ma aluminiowe zwrotnice -7kg i aluminiowe dzwony tarcz
RS ma większe tył hamulce ale za to lżejsze tarcze bo dzwony alu niż S4

różnica wagi jest na IC, zderzakach, turbo, bogatszym wyposażeniu i chłodnicy oleju

I krótko SID podsumował

Jeszcze raz napisze dokładnie
S4 ARAS200
-Brak zapasowki
-Brak szyber
-siedzenia recaro, jak widac na zdjeciach wersja przed bananami- roznica wagi ogromna
-opony 225

RS4
-Kolo zapasowe z tylu pod wykladzina z opona 255 - z tego co wiem to waga 25kg +
- szyber w wyposazeniu z tego co wiem waga 15kg +
- siedzenia recaro banany z tego co wiem sporo ciezsze, zmienialem i wazylem - roznicy nie pamietam ale mysle ze 20kg +
- felgi szersze opony 255

No i dodatkowe info tak jak piszesz
różnica wagi jest na IC, zderzakach, turbo, bogatszym wyposażeniu i chłodnicy oleju

maly Ben z TTU i jego hybrydy to jest cos!
https://www.facebook.com/theturbounit/?fref=ts

Ja czekam az z k03 pincetbedzie u kogos

luk448 pisze:Ja czekam az z k03 pincetbedzie u kogos

Moze i kiedys tak bedzie ktos mial

Tymczasem kilka fajnych zdjec plus rolka



https://www.youtube.com/watch?v=wWXyssi ... e=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=xpJxf8tnfuA

ARAS200, Wnętrze kozak

marcin8585 pisze:ARAS200, Wnętrze kozak

+1
kojarzy mi się z a6 c5

Savo pisze: Róznica Wagi na plus dla eski

jaka waga ?

_małyTM_ pisze:

marcin8585 pisze:ARAS200, Wnętrze kozak

+1
kojarzy mi się z a6 c5

Kiedys spotkalem a6c5 biturbo jak wciskal gaz do butli w niemczech. To sie niemoglem napatrzec na te wnetrze

[ Dodano: 2016-06-04, 21:50 ]

MaDmAx pisze:

Savo pisze: Róznica Wagi na plus dla eski

jaka waga ?

A kto ja zna 👍

_małyTM_ pisze:

marcin8585 pisze:ARAS200, Wnętrze kozak

+1
kojarzy mi się z a6 c5

dokładnie, widziałem raz rs6 c5 z takim wnetrzem mam nawet na kompie zdjecie zapisane wyglada oblednie

Witam obserwuje tu wasze grube projekty i szczerze powiem modow zbytnio nie robie bo auto wymaga tylko bierzacej troski. Hybrydy K03 na 400 nie chca sie wysrac. Antilag uzywany jak przez dziecko grzechotke I dobrze bo zabawka cieszy
Jedynie wpadl nowy Oem przedni grill rs4 nowe blachy i tarcze zimmerman nawiercane tyl 300mm na adapterze, klocek Ate zestaw od Sida. Bardzo zadowolony z zalozenia, bo dopiero poczulem ze auto przestalo nurkowac jak nurek...
Mysle ze ten zestaw z 4 tlokiem na przodzie jest idealny do tej mocy.
W niedalekiej przyszlosci jakis blacharz/lakiernik do po ukladania puzzli z elementami blacharskimi
oraz pare malych smaczkow.