SportAudi RS/S/Forum

Masta_J pisze:Posta chciałem, to nabiłem.

to nabijaj gdzie indziej .

Masta_J pisze:Silnik...

. - brawo geniuszu w googlach taką odpowiedź znalazłeś???

Masta_J pisze:Jak jeszcze raz wymienisz to wszystko co już wymieniałeś plus trochę innych rzeczy to wrócisz tu grzecznie i przeprosisz.

- muahahahahaa rozbawiłeś mnie masz marzenia..... . Nie chcesz pomóc to po co piszesz takie *** ???

IreK_PV808 pisze:to nabijaj gdzie indziej .

Bo?

Masta_J pisze:Silnik...

IreK_PV808 pisze:- brawo geniuszu w googlach taką odpowiedź znalazłeś???
- muahahahahaa rozbawiłeś mnie masz marzenia..... . Nie chcesz pomóc to po co piszesz takie *** ???

Odpowiedziałem wprost na Twoje pytanie, nie podoba się odpowiedź to ok, ale podziękować byś mógł:

IreK_PV808 pisze:Panowie co muszę wymienić żeby mi auto ciągło ? (...)

A co do marzeń to kiedyś miałem, ale trochę ostygły jak włożyłem do S6 C5 25K PLN żeby to jakoś jeździło i wyglądało. Nie miałem auta długo bo lekko ponad 4 lata, ale włożenie do niego 10K PLN, jak już zresztą inni pisali, to żaden wyczyn.

Co do konkretnej pomocy to mogę się jedynie przyłączyć do wróżenia z fusów, które podałeś jako fakty.

Masta_J, dobra spox , pomogłeś jak umiałeś najlepiej i git cieszę się

S6 C5 -- podliczyłem od dnia zakupu ostatnio wszystko użytkowe bardziej i mniej wyszło mi 50+ :D ale nie zgasiło mnie

To już byś RSa miał za to :)

Tak , tak wiem. .jednakże nie lubię robić "jak wszyscy" bo ogarniętych RS'ów to dużo ,a takich na prawdę zajeb** S6 to małoooooo. Poza tym auta już nie będę sprzedawał więc jakoś starty w tym nie upatruje.

IreK_PV808 pisze:Tak , tak wiem. .jednakże nie lubię robić "jak wszyscy" bo ogarniętych RS'ów to dużo ,a takich na prawdę zajeb** S6 to małoooooo. Poza tym auta już nie będę sprzedawał więc jakoś starty w tym nie upatruje.

Ha ha :) Ależ oczywiście robisz może nie jak wszyscy, ale jak większość :P
Musisz jeszcze trochę poodkładać na RS, bo 50k to tylko opłata startowa :P

Ja RS6 kupiłem za 47k, a z "inwestycjami" przez prawie 2 lata wyszedł już dobre 80k :P Ale zrobiłem w nim wszystko co było możliwe :P silnik, turbo, sprzegło h-k, skrzynia, zawieszenie, hamulce, kupa osprzętu :P

Oczywiście życzę wytrwałości :)

k4mil3k pisze:

IreK_PV808 pisze:Tak , tak wiem. .jednakże nie lubię robić "jak wszyscy" bo ogarniętych RS'ów to dużo ,a takich na prawdę zajeb** S6 to małoooooo. Poza tym auta już nie będę sprzedawał więc jakoś starty w tym nie upatruje.

Ha ha :) Ależ oczywiście robisz może nie jak wszyscy, ale jak większość :P
Musisz jeszcze trochę poodkładać na RS, bo 50k to tylko opłata startowa :P

Ja RS6 kupiłem za 47k, a z "inwestycjami" przez prawie 2 lata wyszedł już dobre 80k :P Ale zrobiłem w nim wszystko co było możliwe :P silnik, turbo, skrzynia, zawieszenie, hamulce, kupa osprzętu :P

Najgorsze jest to , że tyle kasy wydane a dalej seria. taka prawda.

emay pisze:Najgorsze jest to , że tyle kasy wydane a dalej seria. taka prawda.

Wiesz, muszę przyznać że wpierdo**łem się trochę z zakupem. Krótko po zakupie spotkało mnie:
- popękane kolektory wydechowe
- napinacze w głowicach
- rozwalone zupełnie zawieszenie
- awaria skrzyni

A po roku:
- konwerter hydrokinetyczny
- uszczelka pod głowicą
Zachciało mi się jeszcze:
- regeneracji turbo
- regeneracji wiązki el.
- i wiele pierdół które mi się nie podobały, a chciałem aby było dobrze

Więc drugi raz mam wyciągnięty motor, ale teraz robie wszystko sam z należytą starannością. Auto stoi od czerwca, i jak mam możliwość korzystania z urlopu to coś tam sam robię. Zresztą w ciągu 2 tyg kończę remoncik i stawiam "pod kocem" :P

I jakoś chyba nie zdecyduje się na więcej, seria mi odpowiada, zwłaszcza że jest bardzo zdrowa, przed obecnym remontem 290km/h nie było jakimś problemem dla tego auta :) Mojemu potomkowi w zupełności wystarczy ta moc w drodze do przedszkola :P