Swap

bartektrn · Post autor: **bartektrn** » 2015-08-21, 14:19

Ale tam chyba były już te nieszczęsne FSI z zapychającymi się kolektorami no i do gazu o wile trudniejsze .

Jeśli się mylę proszę minie poprawić

emay · Post autor: **emay** » 2015-08-21, 14:27

Był BFM oraz BAT które są MPI

bartektrn · Post autor: **bartektrn** » 2015-08-21, 14:30

Dobrze wiedzieć

dzięki za oświecenie

buba · Post autor: **buba** » 2015-08-21, 15:49

4,2 w C6 to kupa i zupelnie inny silnik niz w D3

Warmooz · Post autor: **Warmooz** » 2015-08-21, 15:50

BFM'a właśnie nie było i tu jest problem.

Kamil_D · Post autor: **Kamil_D** » 2015-08-21, 16:31

niech kupi rs6 i bedzie po problemie :)

emay · Post autor: **emay** » 2015-08-21, 20:29

Warmooz pisze:BFM'a właśnie nie było i tu jest problem.

No to zostaje BAT