: 2014-04-21, 21:04
				
				aa to inna sprawa ja popatrzyłem na opis 300+ i pomyślałem po co na K03 LC :) 
wszystko jasne
			wszystko jasne


Gówno prawda. Możesz mieć LC które wygląda jak zwyczajne przesunięcie odcinki na dowolnie wybrane obroty bez stopniowania zapłonu, a możesz mieć j/w plus stopniowanie zapłonu (i wtedy buduje ci boost na "jałowych" ). To wszystko zalezy jak masz przygotowany silnik, na jakiej oponie startujesz z którego biegu, jak mocne masz napędy i jaka jest nawierzchnia itp. itd.POzatym na procedurze jest doladowanie. A przy strzale ze sprzegla przy wiekszej turbinie tego nie ma i tu jest problem.