Procedura startu

bracus · Post autor: **bracus** » 2014-04-21, 21:04

aa to inna sprawa ja popatrzyłem na opis 300+ i pomyślałem po co na K03 LC :)
wszystko jasne

aw69 · Post autor: **aw69** » 2014-04-21, 21:44

POzatym na procedurze jest doladowanie. A przy strzale ze sprzegla przy wiekszej turbinie tego nie ma i tu jest problem.

Gówno prawda. Możesz mieć LC które wygląda jak zwyczajne przesunięcie odcinki na dowolnie wybrane obroty bez stopniowania zapłonu, a możesz mieć j/w plus stopniowanie zapłonu (i wtedy buduje ci boost na "jałowych" ). To wszystko zalezy jak masz przygotowany silnik, na jakiej oponie startujesz z którego biegu, jak mocne masz napędy i jaka jest nawierzchnia itp. itd.

kurpiu · Post autor: **kurpiu** » 2014-04-21, 22:14

Dokldnie ale chodzi mi o budowanie boostu. I pytanie czy ten sterownik to ogarnie.

aw69 · Post autor: **aw69** » 2014-04-21, 22:23

Jak najbardziej ! Można skonfigurować go dowolnie.

kurpiu · Post autor: **kurpiu** » 2014-04-21, 22:25

Dzieki o to mi chodzilo.