SportAudi RS/S/Forum

Jacars4 co ty za głupoty piszesz. Wymieniłem sam ten zaworek i wyszło aż 350koni.
Fsi syfi się maksa bo sam widziałem i mam nawet zdjęcia kolektora... po czyszczeniu wyszło mi 428hp miesiąc temu i teraz dopiero jest różnica.
Żaden zaworek nie pomoże wrócić 420koni w rs4b7.

Moje oba rs4 miały małe przebiegi jeden 65000 ,a drugi ok 90tkm . Piszę tak ponieważ największą różnice odczułem po zmianie tego. Dziś tego problemu nie mam bo przesiadłem się na dużżżo lepsze auto w tej samej cenie czyli s4 3.0 i masakruje wszystkie nawet wyczyszczone rs4 .

a jakby wyciac na stale te blaszki z kolektora wtedy moze bylby problem z glowy z tym zaworkiem co je otwiera i zamyka... hmm...

To s4 b8 333hp masakruje rs4b7?? :) haha to widać ze szybkie miałeś te eresy:)

majlo pisze:To s4 b8 333hp masakruje rs4b7?? :) haha to widać ze szybkie miałeś te eresy:)

:P

Gdzieś było porównanie u angoli rs4 4.2 i s4 b8 3.0 po sofcie to chyba jechały podobnie . Ogólnie s4 wypadło lepiej w stosunku cena do mocy
Więc coś w tym musi być

oglądałem ten film, S4 B8 po programie , wydechu i zmienia koła kompr jechało lepiej od RS4

mik-17 pisze:Gdzieś było porównanie u angoli rs4 4.2 i s4 b8 3.0 po sofcie to chyba jechały podobnie . Ogólnie s4 wypadło lepiej w stosunku cena do mocy
Więc coś w tym musi być

Zapewne chodzi Ci o ten film Chrisa Harrisa
http://www.youtube.com/watch?v=2KfMY96v_Gc

Majo bardzo chetnie sie ustawie z toba. Często jeżdże po polsce więc możemy ruszyć na ćwiarę . Lunch control i super dół robi swoje ,a rs4 v8 jedzie dopiero od 6000rpm. Czekam na odp na pw. Chetnie też o kaskę.

[ Dodano: 2014-02-08, 18:23 ]
gdzieś lata po necie film jak w wawie rs4 dostaje baty od seryjnego s4.

fajnie Panowie, ale co to ma wnieść do tematu ?!!

Bj84 pisze:fajnie Panowie, ale co to ma wnieść do tematu ?!!

jak to co? pokazać kto ma większe jaja, i tego że po co kupować RS4 jak wystarczy S4, to zmienia dużo kolego

wracając do tematu, ile kosztuje usługa czyszczenia/zaworku/uszczelek, np: w sportmile? ja słyszałem o kwocie ok 3 tys zł...

LCQ pisze:

Bj84 pisze:fajnie Panowie, ale co to ma wnieść do tematu ?!!

jak to co? pokazać kto ma większe jaja, i tego że po co kupować RS4 jak wystarczy S4, to zmienia dużo kolego

wracając do tematu, ile kosztuje usługa czyszczenia/zaworku/uszczelek, np: w sportmile? ja słyszałem o kwocie ok 3 tys zł...

Tak szczególnie w s4 dźwięk V8 - masz racje to dużo zmienia.

Co do czyszczenia słyszałem o kwotach 800-1200zl, ale czy tylko o czyszczenie chodzi ?

Bj84 pisze:

LCQ pisze:

Bj84 pisze:fajnie Panowie, ale co to ma wnieść do tematu ?!!

jak to co? pokazać kto ma większe jaja, i tego że po co kupować RS4 jak wystarczy S4, to zmienia dużo kolego

wracając do tematu, ile kosztuje usługa czyszczenia/zaworku/uszczelek, np: w sportmile? ja słyszałem o kwocie ok 3 tys zł...

Tak szczególnie w s4 dźwięk V8 - masz racje to dużo zmienia.

Co do czyszczenia słyszałem o kwotach 800-1200zl, ale czy tylko o czyszczenie chodzi ?

tak tyle kosztuje dobre ogarnięcie lakieru

S4 B8 3.0T świetny silnik, po samym programie juz mamy okolice 400+, nowe wnetrze urywa jaja...
Świetne auto i ma potencjał...
Sportmile ost krecił serie A6 C6 3.0T 290PS i wyszło 410HP/455Nm , S4 B8 dolot, wydech okolice 450HP

LCQ pisze:

Bj84 pisze:

LCQ pisze:

Bj84 pisze:fajnie Panowie, ale co to ma wnieść do tematu ?!!

jak to co? pokazać kto ma większe jaja, i tego że po co kupować RS4 jak wystarczy S4, to zmienia dużo kolego

wracając do tematu, ile kosztuje usługa czyszczenia/zaworku/uszczelek, np: w sportmile? ja słyszałem o kwocie ok 3 tys zł...

Tak szczególnie w s4 dźwięk V8 - masz racje to dużo zmienia.

Co do czyszczenia słyszałem o kwotach 800-1200zl, ale czy tylko o czyszczenie chodzi ?

tak tyle kosztuje dobre ogarnięcie lakieru

W Jaworznie ?;)