SportAudi RS/S/Forum

Wsadzilem nowy n75 i doladowanie jak ta lala wczesniej ladowalo jak mu sie podobalo 0.6 - 0.8. A jak wyskoczyl blad ladowal 0.4
Kupcie nowy zaworek. To nie majatek

Chyba tak zrobię i nie będę nikomu d.. zawracał z podmianą.

eee to tu 1/3 forumowiczów lata bez mocy i udaje że jest ok ;)

Eee tam 1/3

polowa zaklada sprawny. jedzie na soft i pozniej na zjebanym lata

do strojenia zawsze : nowy N75, nowa przepływka, filtr powietrza
to podstawa

NIESZCZELNOŚĆ W DOLOCIE MOŻE WEJŚĆ JAK CHUCK NORRIS, W KAZDEJ CHWILI!
W lutym spadlo mi doladowanie z 1.2 na 0.8bara, okazalo sie ,że nieszczelny IC gdy go wyjąłem jak zakladalem FMIC, spox, za miesiac robie logi max 0.9- 1.0bara, posprawdzalem, podokrecałem obejmy na silikonach fmic i O.K. jak na razie

N75 wymieniony i dupa ...

szloch, płacz lament .... hym vag nic nie pokazuje (hujowy vag?)
Dobra zaczynam myśleć, jak mi program robili wyrzucali przepływke czy nie, szybki telefon. Nie wyrzucali więc szybciutko do Intercarsu po przepływkę szybka wymiana i auto nie do poznania ;)


Ps: Sid widzisz ogłoszenie się zgadza ;)

a wystarczyło podstawowe logi zrobić i miał byś pewność co sie dzieje

za późno ... chociaż n75 nowy siedzi tak jak powinno być od początku :)

szybka wysyłka N75 przez SIDa i dziś już auto jeździ tak jak powinno

Dzięki

Wykrakaliscie bo w szara ku tez mi poszedł N75 ha ha

No i dupa. Było wszystko git pare dni. Za szybko sie pocieszyłem. Znowu wywalilo ten sam błąd.
Możliwe żeby nowy n75 sie zjebał? Czy może teraz czas na przepływkę ?

Wyciągnij i wyczyść, może akurat to ona. Chociaż to dziwne że po założeniu nowego N75 było przez 3 dni ok i znów słaby bost.

przepływka zmieniona, zrobiłem 300+ km i na razie git

a grucha?