SportAudi RS/S/Forum

DOGI pisze:Podepnę się pod ten tematżeby nie zakładać nowego. Panowie taki temat- moje seryjne kolektory nadają się na śmietnik- mam nieszczelność pomiędzy 1-3 cyl. Pytanie o te kolektory:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Audi-S4- ... ccessories

Warto - nie warto? Jeździ ktoś może na tym? Turbo bedzie dopiero zakładane przy wszystkim rs6. Te kolektory pachną polami ryżowymi więc nie wiem czy w tych pieniądzach kupić to czy szukać używanej serii w dobrym stanie??

Jak mają nie pachnieć polami ryżowymi? zobacz kto je sprzedaje - Jen Che Lin . Miałem takie w rękach. Sprzedający mówił, że na nich jeździł i że było OK. Jak je pokazałem mechanikowi, to powiedział, żeby lepiej zamontować dobre używki. Spawy wystawały do środka czy jakoś tak. Było niebezpieczeństwo, że któryś się oderwie pod wpływem temperatury i będzie próbował "przelecieć" przez wirnik co wiadomo jak się kończy. Co innego chiński wydech który jest za turbiną a chiński kolektor który jest przed . Tutaj lepiej zainwestować w coś konkretnego. Może ktoś ma lepsze doświadczenia z tym produktem.

te kolektory chinskie pękają ! wszystkie sztuku prędzej czy pózniej pękną
miałem to u siebie - wyrzuciłem,

Sid może Ty coś zaproponujesz oczywiście w normalnej cenie- znasz trochę lepiej ten rynek. Jak nie to szukam zdrowej serii

zakladaj ori serie kolektory z A6 lub Allroad 2,7 z koncowych lat
tanio i dobrze
szukaj na allegro

SID pisze:zakladaj ori serie kolektory z A6 lub Allroad 2,7 z koncowych lat

są identyczne jak w Skach? czy mają inną średnicę?

przeciez to te same silniki

co ori to ori

to samo
w S4 przed liftem był inaczej budowany niz po lifcie, ale wymiary/srednice sa te same, wiec
S4 = A6 2,7 = A6 Allroad = RS4 = pasuja p&p miedzy soba
zasada jest taka ze czym młodsze tym lepsze bo beda dluzej i pewniej dzialac bezawaryjnie