: 2012-12-07, 19:37
Tylko, że przełamania sie zwiększają proporcjonalnie do wzrostu prędkości. Ale wg dla mnie to i tak licznik jest raczej wyznacznikiem, choć wiadomo, że Ro jest bardziej dokladmy
im wieksza predkosc, tym wieksze przeklamanieNorbi pisze:Taa zdaje sobie sprawę, że licznik w cenzura kłamie. Co ciekawe w/g gps-u w RS-ie przełamuje licznik, a w Sabbie są identyczne wskazania.
Apropos 100-200 to jak przeklamuje przy 100 to i przy 200, tak więc...
To zrozumiałe, ale większość osób chyba w ten sposób mierzy, czy każdy kupuje RL żeby pomierzyć, porównać jak auto przyspiesza....?Flyer pisze:im wieksza predkosc, tym wieksze przeklamanieNorbi pisze:Taa zdaje sobie sprawę, że licznik w cenzura kłamie. Co ciekawe w/g gps-u w RS-ie przełamuje licznik, a w Sabbie są identyczne wskazania.
Apropos 100-200 to jak przeklamuje przy 100 to i przy 200, tak więc...
wyjeb w niego śrubokrętem niech nie wali w ch%$aNorbi pisze:Może w ogóle wyjebać ten licznik?
Zrobione.Rafał pisze:wyjeb w niego śrubokrętem niech nie wali w ch%$aNorbi pisze:Może w ogóle wyjebać ten licznik?
jak nie oszukuje to podświetlenie nie takieaw69 pisze:dokładnie ! tak chcialeś, czy tak juz było jak kupiłes ?
a jakimi mocami się podniecamy? z inerncji, czy obciążeniówki?Norbi pisze:To zrozumiałe, ale większość osób chyba w ten sposób mierzy, czy każdy kupuje RL żeby pomierzyć, porównać jak auto przyspiesza....?Flyer pisze:im wieksza predkosc, tym wieksze przeklamanieNorbi pisze:Taa zdaje sobie sprawę, że licznik w cenzura kłamie. Co ciekawe w/g gps-u w RS-ie przełamuje licznik, a w Sabbie są identyczne wskazania.
Apropos 100-200 to jak przeklamuje przy 100 to i przy 200, tak więc...
Może w ogóle wyjebać ten licznik?