Strona 2 z 2
: 2012-08-28, 01:54
autor: aw69
dokładnie tak.....albo pękła obudowa uszczelniacza albo jakaś śruba się poluzowała od niego, dlatego pytałem czy cos było robione od frontu bo moze ktoś niedokręcił śrubki
: 2012-08-28, 09:19
autor: arti@R1
I juz wszystko jasne, po rozebraniu winowajcą okazał się uszczelniacz wału korbowego, ten co na foto: nr kat.(ELRING 155.560), wymieniam od razu 2szt uszczelniacze wałka rozrządu-koszt 9pln/1szt (ELRING325.155) jedna robota. PASKI wymieniane były w lutym, ale całe w oleju to tez idą nowe+ MOTUL 8100X-CESS
Podałem nr katalogowe simeringów, komus sie mozę przyda, no oby nie
