SportAudi RS/S/Forum

luk448, czyli pasują p&p czym one się różnią względem 2,7 ? ostrzejszym wałkiem i większymi kanałami ?

luk448 pisze:Od APSa mozesz wrzucic czyli od 2.4 .Wieksze przerobki?Przy tych mochach jakie chcesz osiagnac to niee-poprostu maja byc sprawne,szczelne-oddaj je do kogos ogarnietego znajacego sie na rzeczy

do głowic szerokich musisz miec kolektor podrezany poliftowy pozatym na moce które chcesz to bezsens, ewentualnie zregeneruj te co masz jak kompresji nie ma, a jak jest dobra to nie rob nic... ;)

z tego wszystkiego lepiej sobie FMIC zrob

imhotet, ok dzięki za pomoc

Bartek baaaaardzo okroil moj silnik... powiem tak jedynie gdzie prawda to wal a reszta juz inna bajka ...

Papol pisze:Bartek baaaaardzo okroil moj silnik... powiem tak jedynie gdzie prawda to wal a reszta juz inna bajka ...

Wiec napisz co masz ;)

DobrzanskiS4B5, u Papola nawet nie ma 2.9😉
Jeżeli ma tłoki z Rs4, to nie ma chuja żeby było tyle😉
Ale jak to Papol, ma jedyny taki silnik na świecie.
To skąd mamy wiedzieć co on tam ma😎

emilzizi pisze:DobrzanskiS4B5, u Papola nawet nie ma 2.9😉
Jeżeli ma tłoki z Rs4, to nie ma chuja żeby było tyle😉
Ale jak to Papol, ma jedyny taki silnik na świecie.
To skąd mamy wiedzieć co on tam ma😎

Tam siedzi

Wał ASN / kuta korba / tłoki RS4 i raczej nic więcej bo rozwiertu nie było z tego co pamiętam ,ale czy to ważne

emilzizi pisze:DobrzanskiS4B5, u Papola nawet nie ma 2.9😉
Jeżeli ma tłoki z Rs4, to nie ma chuja żeby było tyle😉
Ale jak to Papol, ma jedyny taki silnik na świecie.
To skąd mamy wiedzieć co on tam ma😎

O to to ... 🙂

[ Dodano: 2020-03-04, 13:01 ]

DobrzanskiS4B5 pisze:

emilzizi pisze:DobrzanskiS4B5, u Papola nawet nie ma 2.9😉
Jeżeli ma tłoki z Rs4, to nie ma chuja żeby było tyle😉
Ale jak to Papol, ma jedyny taki silnik na świecie.
To skąd mamy wiedzieć co on tam ma😎

Tam siedzi

Wał ASN / kuta korba / tłoki RS4 i raczej nic więcej bo rozwiertu nie było z tego co pamiętam ,ale czy to ważne

Wszyscy wiedzoo ... to co ja bede sie rozpisywal 😁

Zrób jak ja zrobiłem żeby nie pchać się aktualnie w wielkie koszty przy K03h a przygotować w miarę silnik na okolice 500 koni. Ja u siebie wsadziłem głowice 2.4 APS, K03H, wtryski 430, pompa została u mnie z S4 B6, DP 3" i fmic. Silnik generuje 392hp i 561nm. Szału nie ma ale mam spokojną głowę, że wymieniam osprzęt i robię 500hp. Wymieniłem wszystkie panewki, napeweczki, uszczeleczki i inne potrzebne pierdoły