SportAudi RS/S/Forum

Co tu dużo mówić, piękne.

No brzydki nie jest dlatego mam do niego cierpliwość dostałem od gościa do przekładki wszystkie części w cenie a się okazało (jak zwykle) że połowa rzeczy nie pasuje. Najgorzej było z wiązką...kupiłem 5 na allegro i dopiero ta 5 okazała się w porządku. Porsche ma jedną wiązkę na całe auto i nie jest to modułowo zrobione...powiecie trzeba było kupić wiązkę w ASO..no trzeba było kupić cena 19 tysi . Łatwo ogólnie nie było ale jak już grzebie to po całości, cały środek poszedł w alcantarę i czarną skóre itd..heble też większe wjezdzają i ogólnie to trochę jeszcze podłubie to auto bo jezdzi się nim świetnie tylko mocy mało..dlatego turbo potrzebne...tutaj jak fotel zrobiony..

Ładne auto.. Z turbo będzie ładniejsze . Ciekaw jestem co z tego wyjdzie.

Dmuchnij tam ze 2, 5 bara

luk448 pisze:Dmuchnij tam ze 2, 5 bara

można i 3 dmuchnąć tylko to na jeden raz

Mysle ze te 100KM też Cie nie zadowoli. Bo w S też czuc że brakuje mocy na daily, nawet w GTS jest słabo :(
No chyba że tak jak kolega mówi, na jakiś kręty tor, to jeżdzi sie fajnie :) taki mały gokart.
A na mieście to wiesz... Golf R po programie Cie robi ze świateł :(

[ Dodano: 2019-09-12, 16:05 ]
https://www.autoevolution.com/news/480- ... 11066.html

bardziej spoko opcja :D albo jakiegoś LSa wrzucić :)

planuje kupić bardzo mocne auto na daily także mocy nie będzie mi brakować, to raczej ma dawać większą frajdę niż być najszybszym we wsi...niestety w czasach skrzyń dwusprzęgłowych i 4 sek do 100 w autach w leasingu firmowym nie ma się co spinać tylko jezdzić czymś co sprawia przyjemność. Jestem po pierwszej rozmowie z Gekon garage i myślę że na zimę będziemy działać z tematem.

Ja oczywiście od siebie polecam Gekon garage. Kurpiu składa-złożył mi s4 b6 4.2 v8t 🙂