SportAudi RS/S/Forum

.gdzie do swoich trupów tdi I SŁynnego bexa mało się nie zesrają, bo kupili ravenol albo, tarcze rottinger

Hahhahhahah
Jebane czcigodne bexy turbo quattro w podwójnym eslajnie hahahhaha🤣🤣🤣

pawelosinski83 pisze:

2f2f pisze: ...
V8 robi jedynie Mustang, Lexus i Audi w całkowicie niepraktycznym R8.
...

To mustang robi V8?? A nie Ford??
Jeśli według Ciebie 3 marki robią V8 to słabiutka ta wiedza...

Obrazek

Wolnossace nowe V8 na rynek europejski?

Audi R8
Lexus LC500
Mustang GT

Ale chętnie poznam inne/nowe osobowe modele....Smialo nie krepuj się

2f2f pisze:

pawelosinski83 pisze:

2f2f pisze: ...
V8 robi jedynie Mustang, Lexus i Audi w całkowicie niepraktycznym R8.
...

To mustang robi V8?? A nie Ford??
Jeśli według Ciebie 3 marki robią V8 to słabiutka ta wiedza...

Obrazek

Wolnossace nowe V8 na rynek europejski?

Audi R8
Lexus LC500
Mustang GT

Ale chętnie poznam inne/nowe osobowe modele....Smialo nie krepuj się

Nie skumał... Focus produkuje silnik 1.0, a golf produkuje silniki 1.4 ???
Jeśli zawęziłeś do "nowe, osobowe i na rynek europejski" to już inaczej sprawa wygląda
ale jest jeszcze np mercedes AMG, RS6, a skoro jako przykład osobowego podajesz R8 to mamy jeszcze kilka modeli ze stajni porsche, bentleya, jaguar, maserati, astona, koenigsegg, pagani i jeszcze pewnie bym mógł trochę nawymyślać (pisałem na szybko z głowy, więc może czegoś juz też nie robią...)

Wracając do BBK/BHF
Tak, OK, fajna przygoda i ciekawe doświadczenia, ale całkowicie to wszystko nieuzasadnione jest ekonomicznie... Myślę,ze prędzej czy później każdy posiadacz tego wynalazku do takiego wniosku dojdzie.

Rady, żeby się tego pozbyć póki nie jest za późno są całkowicie na miejscu. Mówię to jako były już (na szczęście) posiadacz S4 B6.
Wcześniej miałem S4 B5 i myślałem, że drogo... no i wpadłem na genialny pomysł zmiany na bardziej cywilizowane S4 B6... kierwa...

Trochę mi szkoda uopionej kasy ale generalnie o dziwo nie żałuję lat spędzonych z BBK, chociaż liczyłem na bardziej szczęśliwy związek nie słuchając innych

Teraz mam 2.0 w budzie o 12 lat młodszej, jedzie tak samo a po programie i wydechu będzie pewnie sporo lepiej niż S4B6, wchodzi bańka oleju na raz a nie 2 + kolejne 2 na dolewki do nastepnej wymiany Jeżdżę na PB98 i kosztuje to tyle co BBK na LPG, a nie śmierdzi Nad morze dojadę na 1 baku a nie z 2 międzytankowaniami A kasa, która szła na utrzymanie 4.2 wśród żywych i starej budy w 1 kawałku zostaje w porfelu i mogę sobie coś pomodzić... No i najważniejsze... święty spokój... A nie zastanawianie się co w tym miesiącu naprawiamy a co w następnym

pawelosinski83,

[ Dodano: 2020-02-04, 15:35 ]
Czyli mowisz ze niepodobal Ci sie romans z BBK? Znaczy ze droga dziwka

BUH to 5.0 z rsa, 5.2 to s8 d3 BXA

pawelosinski83 pisze:

2f2f pisze:

pawelosinski83 pisze:

2f2f pisze: ...
V8 robi jedynie Mustang, Lexus i Audi w całkowicie niepraktycznym R8.
...

To mustang robi V8?? A nie Ford??
Jeśli według Ciebie 3 marki robią V8 to słabiutka ta wiedza...

Obrazek

Wolnossace nowe V8 na rynek europejski?

Audi R8
Lexus LC500
Mustang GT

Ale chętnie poznam inne/nowe osobowe modele....Smialo nie krepuj się

Nie skumał... Focus produkuje silnik 1.0, a golf produkuje silniki 1.4 ???
Jeśli zawęziłeś do "nowe, osobowe i na rynek europejski" to już inaczej sprawa wygląda
ale jest jeszcze np mercedes AMG, RS6, a skoro jako przykład osobowego podajesz R8 to mamy jeszcze kilka modeli ze stajni porsche, bentleya, jaguar, maserati, astona, koenigsegg, pagani i jeszcze pewnie bym mógł trochę nawymyślać (pisałem na szybko z głowy, więc może czegoś juz też nie robią...)

Merc AMG nie ma w nowych osobowkach wolnossacego silnika V8
RS6 oczywiscie tez nie, podobnie Porsche

Jest jeden model Jaguara. Pozostale to niszowe marki, Maserati chyba ma i to wszystko

2f2f pisze: .....
Merc AMG nie ma w nowych osobowkach wolnossacego silnika V8
RS6 oczywiscie tez nie, podobnie Porsche

Jest jeden model Jaguara. Pozostale to niszowe marki, Maserati chyba ma i to wszystko

to teraz jeszcze wolnossące
była mowa tylko o V8, nie moja wina, że napisałeś co innego a teraz coraz bardziej zawężasz dopisując kolejne ograniczenia... i z "V8" zrobiło się "wolnossące, nowe V8 w samochodzie osobowym na rynek europejski"... co jeszcze...

Z resztą nie brnę dalej, bez sensu

@luk448
nie do końca, po Twojemu ująłbym to tak:
romans się podobał, tylko szkoda, że taka droga ta dziwka

dokłądnie chodziło mi o buh 5.0 już mi się ta dwójka dopisała.

wracając do tematu
kolego a standardowo jak tam klapy kolektora, gruszka pracuje> , jak chodzi cięgno,
u mnie i było fajnie widać i słychać jak to pracuje po dodaniu gazu tak ponad 4tys rpm bo wtedy się ta długość dolotu zmienia i co, po ściągniecu kolektora ta przesłona tak cięzko chodziła ze ja pierdole. może u Ciebie już jest w częściach, albo jej nie ma?

schockvvave pisze:kolego a standardowo jak tam klapy kolektora, gruszka pracuje> , jak chodzi cięgno,
u mnie i było fajnie widać i słychać jak to pracuje po dodaniu gazu tak ponad 4tys rpm

właśnie ja zmamówiłem do swojej zestaw naprawczy gruszki w ASO idzie z niemiec...bo strasznie ciężko chodziły...
opowiedz coś więcej na ten temat schock :)

NIe ma co gadac :p

superb rs 2.0 tsi ze zmeinionym wydechem ostatnio szedl równo ze mną. start lepszy dla eski, minimalnie,
pan z superba nie rozumial idei startu z rolki na 3 klakson wiec z jego wczesniejszym startem dlugosc auta w dupe tak do 180, oj spuchlo by to 2.0 tsi szybko coś czuje, zwlaszcza tak 180+

no u mnie ciezko chodzila klapa w kolektorze, mimo ze ciegno pracowalo itd. trzeba to obadac.
niestety demonem predkosci s4 4.2 nie jest. ale ja wychodze z założenia, ze panowie ktorzy maja prawie pół tony wagi mniej niż s4. wezmą ze 4 pasażerów po 100kg i się wtedy okaże jak zapierdalają wozy xD

Logi z mojego samochodu ktoś coś wyczyta i podpowie jak to widzi? :)
mogę podesłać na maila ? bo ciężko to tu wrzucić żeby coś było widać... stawiam flache nawet jeżeli miałbym podrzucić osobiście na drugi koniec Polski :) !

Najlepiej dodaj na vaglogi.pl i wrzuć tu linki :)

Prosze :)
http://vaglogi.pl/log-091_092_001_c7GNaJ.html

http://vaglogi.pl/log-091_092_001_0bA2h.html

http://vaglogi.pl/log-093_0FE5c14.html

http://vaglogi.pl/log-032_001_i72R1p3.html

wiem że jest rozjad Panowie nie wiedzą czemu tak wyszło ich zdaniem zgodnie ze sztuką jest zrobione samochód jedzie i....

robiłem kiedyś klapę kolektora, nic ciężkiego rozklejasz kolektor na 2 części i wszystko jest jak na tacy :) jak kalapa wirowa cała to wystarczy dobrze wd nasmarować od środka i zewnątrz , no i ruszasz aż będzie chodziła delikatnie

mój 7 zmysł mówił mi od ponad miesiąca, żeby nie czytać tego tematu... dziś ciekawość wzięła górę nad instynktem... przeczytałem...
https://www.youtube.com/watch?v=5egHkAjtZQM]https://www.youtube.com/watch?v=5egHkAjtZQM