SportAudi RS/S/Forum

SID pisze:

emay pisze:

luk448 pisze:Wole pakowac mastersporty co rok za 500 zl niz kupowac te jebane Lemfordery i inne drogie hujostwo a i tak te drogie sie wypierdolą po roku.U siebie mam mastersporty i lataja juz 3 rok

3 rok jezdze na lemforderach zero luzu

i przebieg 500 km jak u mnie ha ha

8k km

Chyba grubo ponad 50tys na MSach bo juz nie pamietam kiedy je zaladalem i zero luzu
Mozna sie tak licytowac bez konca

ja juz rok na swag i jest ok, myślałem ze padnie szybciej czyli po 3k jak niektórzy pisali

Ma ktoś namiar na sprzedawcę tych master sportów? Przeryłem internety i coś słabo

timon_86, allegro

Przewaliłem allegro i cisza. Facet z iparts powiedział że nawet producent nie ma ich na stanie obecnie. Ktoś wie być może o sklepie z dostępnym zestawem MS?

Ziomuś to coś słabo szukasz:

http://allegro.pl/wahacze-kpl-audi-a4-a ... 60895.html

http://allegro.pl/wahacze-kpl-audi-a4-a ... 39833.html

Podziękował! Ja nie brałem pod uwagę że od a4 i s4 idzie taki sam zestaw

timon_86 pisze:taki sam zestaw

różnice masz w końcówkach drązków kierowniczych. A4 ma z gumowymi "tłumikami", S4 ma sztywne.

Słuszna uwaga! Broń boże nie zakładaj tych końcówek z zestawu bo to badziew, jako jedyny z zestawu

tylko Lemforder

Z jakiego powodu ETKA podaje inne numery dla wahaczy górnych przy AGB i zawieszeniu 1BV oraz dla reszty zawieszeń?
Przykładowo wahacz górny tylny:
8E0407509C - 1bv + agb/azb
8E0407509A - reszta zawieszeń, dowolny silnik

Może dlatego, że S4 to sportowe auto i wychodziło tylko ze sportowym zawieszeniem ?

no to kolejne pytanie:
skoro się różniły, to czemu montujecie zamienniki przeznaczone do a4 i czemu w tym temacie można przeczytać, że jedyna różnica to końcowki drązków kier? ;)

Czy ktoś wie, czym się róznią wahacze górne? :P

Różnią się twardością tulei.
Dla s4 szły tuleje 8D040751B. Teraz zamieniają się na 8D0407515C.