: 2014-08-17, 20:09
tu pojawia się magiczne słowo ,,dopłata" 
Strona 8 z 15
: 2014-08-17, 21:28
No coz
: 2014-08-21, 12:20
Ale nisko siedzi :D
: 2014-08-21, 15:39
suuuuuuuucz mocna 
: 2014-08-21, 16:38
fotoszopkenpachi pisze:Ale nisko siedzi :D
: 2014-08-22, 10:24
Hahahaha :) Co prawda to prawda. Będę musiał żonę poprosić żeby mi photoshopem moją też podrasowałaFlyer pisze:fotoszopkenpachi pisze:Ale nisko siedzi :D
: 2014-08-22, 11:17
To fakt. Ale fajnie wyszłoFlyer pisze:fotoszopkenpachi pisze:Ale nisko siedzi :D
Wyleczyłem się z każdej gleby
: 2014-08-22, 13:18
No wyszło fajnie, ale taka gleba to tylko do dyszla (niestety )
): 2014-08-23, 19:23
buba pisze:Ale jest to raczej subiektywne odczucie czy faktycznie zrobiło się znacznie ciszej w aucie?robertukf pisze:
Różnica odczuwalna
Głównie chodzi mi o dźwięk wydechu słyszalny w kabinie.
: 2014-09-12, 13:09
No co jest!?
Dał rade ten poxipol pokleić głowice?
Dał rade ten poxipol pokleić głowice?
: 2014-09-12, 14:43
Niestety pacjent zmarl...
: 2014-09-12, 21:38
Co sie stało?:/buba pisze:Niestety pacjent zmarl...
: 2014-09-16, 15:02
U mnie nic. Inny pacjent umarlKornetto pisze:Co sie stało?:/buba pisze:Niestety pacjent zmarl...
: 2014-09-16, 15:21
Nie umarł, tylko jest na stole operacyjnym ;)buba pisze:U mnie nic. Inny pacjent umarlKornetto pisze:Co sie stało?:/buba pisze:Niestety pacjent zmarl...
: 2014-10-01, 21:31
Z racji tego że moja chłodnica zaczęła podciekać to trzeba było coś z tym zrobić. Kilka nocy na końcu Internetu i w sumie wyszło tyle że jedyna opcja to ASO z ceną 1500 netto. Jedyny zamiennik jaki był to do przedlifta wg katalogów i do A6C5. Jedni mówili ze się będzie grzał, drudzy że nie wiec w sumie nic nie wiadomo. Kupiłem taką która była najbardziej zbliżona rozmiarami do ori.
To rozmiar samego rdzenia
Jak widać wysokość trochę się różni.
Wejście/wyjscie pasuje. Otwory na przewody od oleju skrzyni też. Mocowanie na chłodnice oleju pasi.
Górne mocowania pasują do pasa. Dolne niestety nie. Jeden wchodzi a drugi jest o ok 1 cm bliżej środka i trzeba go po prostu upierdolić i wtedy wejdzie (plus delikatna przeróbka gumy). Kolejny problem to śruby do przewodów olejowych. Same przewody wchodzą bez problemu. Niestety otwory na śruby są o ok 3mm przesunięte i nie da rady przykręcić. Trzeba rozwiercić otwór i złapać z podkładką.
Co do grzania to jak na razie ciężko stwierdzić. Na jałowym jest normalnie. Troche poganiałem w drodze do domu i też się nie grzał. Niestety jest już chłodno więc nie wiadomo jak będzie przy 30stopniach i w korku. Trzeba czekać do przyszłego roku.
Tu jeszcze z bliska jak porównanie.
No i oczywiście wszystko umyte jak już rozbierałem.
Tadam :)
To rozmiar samego rdzenia
Jak widać wysokość trochę się różni.
Wejście/wyjscie pasuje. Otwory na przewody od oleju skrzyni też. Mocowanie na chłodnice oleju pasi.
Górne mocowania pasują do pasa. Dolne niestety nie. Jeden wchodzi a drugi jest o ok 1 cm bliżej środka i trzeba go po prostu upierdolić i wtedy wejdzie (plus delikatna przeróbka gumy). Kolejny problem to śruby do przewodów olejowych. Same przewody wchodzą bez problemu. Niestety otwory na śruby są o ok 3mm przesunięte i nie da rady przykręcić. Trzeba rozwiercić otwór i złapać z podkładką.
Co do grzania to jak na razie ciężko stwierdzić. Na jałowym jest normalnie. Troche poganiałem w drodze do domu i też się nie grzał. Niestety jest już chłodno więc nie wiadomo jak będzie przy 30stopniach i w korku. Trzeba czekać do przyszłego roku.
Tu jeszcze z bliska jak porównanie.
No i oczywiście wszystko umyte jak już rozbierałem.
Tadam :)