Problem z sondami, prośba o analizę logów.

[SoloZiP]

Witam, mam problem z sondami pojawiają się w sumie 3 błędy. Muszę się ich pozbyć do auta wleci lpg. Audi A6 C5 2.7 Bit BES 250 km seria. Świecie dość świeże NGK, filtr paliwa nowy knecht.

17521 - Oxygen (Lambda) Sensor: B1 S1: Internal Resistance too High
P1113 - 35-10 - - - Intermittent
17539 - Oxygen (Lambda) Sensor: B2 S1: Internal Resistance too High
P1131 - 35-10 - - - Intermittent

Te 2 błędy da się skasować i wracają po jakiś 10 minutach jazdy.

17544 - Fuel Trim: Bank 1 (Add): System too Lean
P1136 - 35-10 - - - Intermittent

Ten błąd też da się skasować ale wraca rzadziej (co parę dni)


LOGI (robione statycznie na ciepłym silniku):

Grupa 01, 030

Grupa 031, 032

Wykres z Vagscope:




Jeszcze pytanie, rozumiem że te 2 wtyczki są od sond za i przed katem po stronie pasażera? Która wtyczka jest od sondy przed katem? Gdzie znajduje się wtyczka od sondy po stronie kierowcy?

[razk]

Wtyczkę sondy po stronie kierowcy masz tak mniej wiecej na srodku grodzi glebiej w komorze (zajrzyj za silnik, wtyczka czarna)

[SoloZiP]

ZERKNIE KTOŚ NA TE LOGI ?????????????

JAKĄ OPORNOŚĆ POWINNA MIEĆ SONDA?

[Masta_J]

Nie dryj się.

[luk448]

ZERKNIE KTOŚ NA TE LOGI ?????????????

JAKĄ REZYSTENCJĘ POWINNA MIEĆ SONDA?

No,jak bedziesz darł jape to z pewnoscia wszyscy z forum Ci pomozemy

[Kornetto]

Popatrzylem, ale nic mi to nie mowi :/ engine speed jakiś taki wolnawy jak dla mnie ale pytajcie muzyka a ja Was :p

[SoloZiP]

Zależy mi na czasie a przez tydzień nikt nie odpisał. Za to po drugim poście po kilku godzinach już 3 komentarze.
Kto tu drze jape? Użyłem znaków zapytania a nie wykrzykników chyba że coś źle widzę?

[bracus]

Kto tu drze jape? Użyłem znaków zapytania

i caps locka ?

[SoloZiP]

Caps lock włączył się przez przypadek bo post pisany w pośpiechu.
Może przeprowadźmy śledztwo w sprawie logów a nie w sprawie posta który nie wnosi nic do tematu?

[imhotet]

caps lock uważany jest za brak kultury wiec staraj się nie śpieszyć aż tak jak piszesz..

co do logów to mówisz, że błąd pojawia się podczas jazdy a robisz logi na postoju.. Na jałowych masz troche ubogo, auto seria ?

zrób dynamicznie 2+33+31 po skasowaniu błędów, a pózniej te same kanały podczas normalnej jazdy. Bedzie widać więcej