Witam panowie moźe ktoś z was przerabiał temat bo jestem w trakcie swapu 2.7 bit do s4 b6 skrzynia manual została od b6. Silnik juz jest w aucie razem ze skrzynią. Orginalnie miedzy skrzynią a silnikiem była cieńka podkłądka 6mm a w 2.7 bit (automat bo taki był dawca) około 12mm przy skłądaniu zostawiłem orginalną przekłądke 2.7 bit problem polega na tym że po odpowietrzeniu sprzegłą nie wysprzęgla nie ma nawet pełnego skoku pedału sprzęgła czyt. Pedał nie dotyka podłogi. Na mój rozum musze założyć cieńsza podkłądke bo skok wysprzęglika się kończy. Chyba ze podkłądka z 2.7 automata jest grubsza od 2.7 manual. Bo ta z v8 nie pasuje na tulejki. Może ktoś swapował na skrzynie z s4 b6 i wie jakiej grubości ma przekładke(albo może sprawdzić). Bede wdzieczny za wszelką pomoc.
ps Jutro i tak zrzuce skrzynie może splanuje ori przekładke do grubości tej z s4 b6.
no byloby to logiczne ze jak odsunales o te pol cm skrzynie od docisku to tym samym zabiles skok lozyska do docisku tez o ta sama wartosc.. mozesz tez przerobic wysprzeglik zeby wydluzyc walek np
Do tej skrzyni udało się coś dobrać o średnicy 9mm jak dobrze pamiętam. Nie wiem w końcu z jakiego auta pochodzi ta przekładka, ale chyba od jakiegoś 2,5tdi. Nosb może coś więcej napisze :) Albo zmierzę :P
Jutro zdejme skrzynie i albo splanuje cała flansze albo zobacze bo mam jakieś silniki diesla v6 może jest przy nich jakaś cieńsza. Już myślałem o tym żeby przedłużyc pręt wysprzeglika ale pozostaje sprawa czy wałek skrzyni jest podparty jeszcze w dwumasie.
miałem ostatnio taki sam przypadek w bmw wina była tarcza sprzęgłowa za gruba i jak się skręcało docisk śrubami to słoneczko się ściskało i wystawały te 3 bolce
Stara coś koło 6mm bo była słaba a ta z s4 b6 9mm nie pamietam już dobrze. Tak czy siak wszystko się okaże po świetach niepotrzebnie tylko sfrezowałem dystans na 9mm ale myśle ze to nic nie bedzie przeszkadzało.
Przy montazu o tyle grubszej tarczy powinienes cofnac samoregulatory w docisku. Jesli tego nie zrobiles to masz caly czas zestaw zasprzeglony z powodu zbyt grubej tarczy w porownaniu do ustawienia docisku.
Dzisiaj coś kombinowałem ale mało czasu było nie dotarłem do tego jak cofnąć samoregulatory.
[ Dodano: 2015-12-27, 19:21 ]
Sprzegło idzie kevlar docisk rs4 a winny by był docisk bo dzisiaj z nudów na prasie odprężyłem docisk i cofnąłem samoregulatory juz wiem co jest pieć w tym ku... Pozdrawiam
