Wywiało uszczelke pod głowicą

małolat · Post autor: **małolat** » 2014-05-22, 20:42

Witam stała się tragedia z moją eSką, wczoraj wymieniłem na nowy olej i troche polatałem piecem po mieście aż w pewnym momencie wywaliło uszczelke pod głowicą, zaczął strasznie dymić

. Jakie mogą być konsekwencje w silniku, czy tylko wymiana uszczelki i planowanie głowicy, czy niema sensu remontować i uciekać z autem

Papol · Post autor: **Papol** » 2014-05-22, 21:01

Dymic.. ale co kopci??? Moze turbo co??? Bo jakie sa objawy??? Wpde zgubil,?? Zagrzal sie?,? Moze nie panikuj tylko opisz objawy....

małolat · Post autor: **małolat** » 2014-05-22, 21:05

Stracił moc, strasznie kopci na biało, temperatura skoczyła, ubytku płynu nie zauważyłem, podczas jazdu usłyszałem huk i wszystko sie zaczeło

Papol · Post autor: **Papol** » 2014-05-22, 21:06

A olej???? Ubylo??? Gwizdze.... weze twarde???? Wywala wode ??? Co to bylo ??? Stral czy co??? A szarpalo autem???? I co znaczy kopci ... z wydechu tak... a smrod jak olej czy jak para,?? Do kielc masz niedaleko wiec wal do nosb-a... on to ogarnie .. nie pakuj sie w lokalnych mechanikow bo bedzie dopiero wtedy tragedia...

marko · Post autor: **marko** » 2014-05-22, 21:17

jak wywali ci uszczelke to plyn jest w oleju albo olej w plynie albo spaliny dostaja sie do plynu i kopci na bialo i jest ubytek plynu dosc szybki jak odkrecisz korek to wywala plyn takie sa objawy

Papol · Post autor: **Papol** » 2014-05-22, 21:19

Mnie zastanawia ten huk... mi jak padlo turbo to bylo szarpnoecie i maly strzal.... potem niemoc i kopcil...

robertukf · Post autor: **robertukf** » 2014-05-22, 21:31

Czuć spaliny w zbiorniku wyrownawczym plynu chłodzącego? Czy na korku od wlewu oleju jest jasna maź? Ogladales na kanale turbiny?

RooS · Post autor: **RooS** » 2014-05-22, 21:32

Przede wszystkim nie odpalać ponownie... Sprawdzić płyn na obecność oleju i odwrotnie czy olej się w szlam nie zamienił. No i czy olej nie poszedł przez turbo w dolot.

Nie jeździć autem, sprawdzić wszystko paski, płyny itp itd. Póki co to wróżenie z kuli. Nie oddawać auta rzeźnikom. Sprawdzić co się stało, skalkulować co się opłaci remont czy wymiana motoru (z rozrządem).

Post autor: **SID** » 2014-05-22, 22:58

mi kiedyś urwało wirnik w K03, kiedyś wywaliło mi płyn jak miałem gazownie,
fajnie powspominać,
tak jak koledzy piszą "
- sprawdż płyn w zbiorniku i zapach
- sprawdz stan oleju, barwę i zapach

Jeśli będzie podejrzenie na padnięte turbo to w S4 jest dostęp aby ściągnąć rurę dolotową do turbo i zakręcić w palcach wirnikiem turbo i wszystko będzie jasne

skalarx · Post autor: **skalarx** » 2014-05-23, 08:39

najlepiej wydech odkręcić i wirnik wpadnie do łapki

buba · Post autor: **buba** » 2014-05-23, 09:29

małolat pisze:czy niema sensu remontować i uciekać z autem

tzn?

aw69 · Post autor: **aw69** » 2014-05-23, 09:40

buba i jego szklana kula da ci odpowiedź na nurtujące Ciebie pytania

buba · Post autor: **buba** » 2014-05-23, 09:59

aw69 pisze:buba i jego szklana kula da ci odpowiedź na nurtujące Ciebie pytania

szklana kula to już przeszłość. kiepskie efekty. byłem na szkoleniu i testuje nową metodę

Obrazek

bracus · Post autor: **bracus** » 2014-05-23, 10:02

buba pisze:testuje nową metodę

Zbyszek się już parę razy w życiu pomylił tak że wiesz....pewności nie ma

Musisz metodę dopracować we własnym zakresie

buba · Post autor: **buba** » 2014-05-23, 10:19

dlatego napisałem że testuje. tutaj niestety występuje problem związany z tym iż po drugiej stronie osoba może popełnić błąd (przykład - w tym przypadku prosiłbym o włożenie palca do zbiorniczka płynu chłodzącego - osoba po drugiej stronie może włożyć np do plynu hamulcowego albo nie będzie chciała z obawy przed poparzeniem) muszę dopracować bardzo dokładnie procedurę

Wywiało uszczelke pod głowicą

Wywiało uszczelke pod głowicą

Re: Wywiało uszczelke pod głowicą