Powolny S4

CoLo · Post autor: **CoLo** » 2010-08-02, 21:25

sportmile pisze:oczywiscie ze da wsie zrobic na turbinach od evo tylko nie od nowego a od evo 3. td0526g

Tylko one chyba nie są twinscroll ?

Post autor: **SID** » 2010-08-02, 22:15

u Respect targuj sie o ten IC !!!
znajomi wzieli go rok temu z upustami 10-12 % !

BKMM · Post autor: **BKMM** » 2010-08-04, 22:16

SID pisze:u Respect targuj sie o ten IC !!!
znajomi wzieli go rok temu z upustami 10-12 % !

Teraz w Respect dwa miesiace trzeba czekac na ten IC, ale znalazłem taniej u faszystów

http://cgi.ebay.de/Ladeluftkuhler-LLK-Bi-Turbo-Twin-Turbo-2-1-Tuning-/400115499361?cmd=ViewItem&hash=item5d28be0161

BKMM · Post autor: **BKMM** » 2010-08-07, 21:01

Turbiny kupione tak wiec już nie ma odwrotu :) pompa Bosch 044 tez na IC czekam.

Jeszcze do kupienia wtryski i tu pytanie bo jedni montuja 440 inni 630?

Zastanawiam się tez nad piedrolami czyli poduszki skrzyni, silnika, dyfra czy wymieniać na seryjne czy od rs4(czy pasują) a może jakieś palicośtam :) ?

Post autor: **SID** » 2010-08-07, 21:07

wtryski 440cc bierz
jakie turbo kupiles i gdzie, za ile (mam nadzieje ze nie repliki chinskie K04)
IC ebay ?

poduszki i podpory jak masz cale to zostaw je w spokoju przy tym setapie

BKMM · Post autor: **BKMM** » 2010-08-07, 21:17

SID pisze:wtryski 440cc bierz
jakie turbo kupiles i gdzie, za ile (mam nadzieje ze nie repliki chinskie K04)
IC ebay ?

poduszki i podpory jak masz cale to zostaw je w spokoju przy tym setapie

Turbiny RS6 cena bardzo dobra :)
IC ebay

A jak bym musiał coś z tych rzeczy wymieniać to pasuje od RS4?
Problem jest w tym ze będę wiedział dopiero jak się wymontuje silnik a czas oczekiwania napewno 2 tygodnie w serwisie...

Post autor: **SID** » 2010-08-07, 21:40

od rs4 nie sa mocniejsze
RS6 - no to grubo

Flyer · Post autor: **Flyer** » 2010-08-07, 22:28

chetnie przytulilbym tez jakies RS6... ale najpierw cooler, hamulce, chlodniczka oleju i inne szmery bajery

kosiniak · Post autor: **kosiniak** » 2010-08-08, 10:53

SID pisze:wtryski 440cc bierz

gowno prawda! :P bierz 630cc Siemens Deka!! po co pozniej placic 2 raz za wtryski?

Flyer · Post autor: **Flyer** » 2010-08-08, 10:55

na ile starczaja 440cc, a na ile 630cc ?
duza roznica w spalaniu ?

Post autor: **SID** » 2010-08-08, 11:59

do 480ps 440cc
do 600ps 520cc i to bylby najlepszy wybor bo turbo do 530ps
do 700ps 630cc

Bracus mial 630cc i zmienila na 440cc

kosiniak · Post autor: **kosiniak** » 2010-08-08, 15:14

do 480ps to one starczyly Danielowi w golfie, skad wiesz przy ilu koncza sie w s4? bierz wieksze wtryski kolego, posluchaj sie mnie a nie wydasz kasy 2 razy!!

BKMM · Post autor: **BKMM** » 2010-08-11, 22:13

To moze glupie pytanie

ale czy po zmianie turbin na RS6 auto będzie glosniejsze?
Pytam bo zastanawiam się nad wywaleniem środkowego tlumika i nie wiem czy nie przegne z glosnoscia?

bracus · Post autor: **bracus** » 2010-08-12, 00:22

"szumią" glośniej

- zależy jak wydech zrobisz i co dasz na końcu ja mam 3/4 rs-owgo i jakoś nie drze się bardzo

http://www.youtube.com/watch?v=pOTKE2xMHJQ

BKMM · Post autor: **BKMM** » 2010-08-12, 09:58

wydech zostawiam ten który mam czyli 2x60mm (średnicy zewnętrznej nie pamiętam jak w środku) i dwa tłumiki(gdzieś wcześniej dałem zdjęcie). Na K03 szczególnie głośno nie było po prostu trochę głośniej niż seria a chciałbym jeszcze trochę głośniej :) tylko bez przesady :))
Myślałem, że większe turbiny, większe wirniki to też więcej dźwięku będzie przez nie wychodzić i dlatego się zastanawiam nad wycinaniem środkowego czy nie przegnę ale zawsze można wspawać go na swoje miejsce...