Moderatorzy: buba , Mod-Team
solaris
Posty: 24 Rejestracja: 2012-04-25, 11:10
Lokalizacja: Małopolska
Płeć:
Kontakt:
Post
autor: solaris » 2012-07-05, 14:49
Heloł wszystkim....
Strasznie nie było czasu ale pomału skręcamy zaporożca....
Zauważyliśmy takie cóś.....
Panowie jak zawsze na Was cza liczyć...co z tym zrobić?
Czy to jest WG?
aw69
Posty: 1494 Rejestracja: 2010-01-27, 21:04
Lokalizacja: Zambrów
Płeć:
Kontakt:
Post
autor: aw69 » 2012-07-05, 15:16
tak jest to klapka WG
buba
Posty: 4155 Rejestracja: 2010-09-21, 10:19
Lokalizacja: Warszawa
Płeć:
Kontakt:
Post
autor: buba » 2012-07-05, 16:10
A co chcesz naprawiac?
solaris
Posty: 24 Rejestracja: 2012-04-25, 11:10
Lokalizacja: Małopolska
Płeć:
Kontakt:
Post
autor: solaris » 2012-07-05, 20:12
nie jest domknięta, nic nie trzyma.... ja wiem, że za to grusza odpowiada ale to ma luzy
nie wiem czy tak ma być... ten okrąg co jest do łapki przyczepiony tak jakby na nicie ma tam luz... wolę dopytać niż tak zakłądać
to jest do podregulowania?
SID
Posty: 4748 Rejestracja: 2010-01-27, 18:39
Tytuł użytkownika: 4 x Turbo
Lokalizacja: Rzeszów
Płeć:
Kontakt:
Post
autor: SID » 2012-07-05, 21:30
grusza na zewnątrz turbiny ma pręt na którym są nakrętki - je się reguluje i one sterują klapka
solaris
Posty: 24 Rejestracja: 2012-04-25, 11:10
Lokalizacja: Małopolska
Płeć:
Kontakt:
Post
autor: solaris » 2012-07-05, 21:43
SID pisze: grusza na zewnątrz turbiny ma pręt na którym są nakrętki - je się reguluje i one sterują klapka
dobrze Wodzu to wiemy ale czy WG ma mieć luz?
SID
Posty: 4748 Rejestracja: 2010-01-27, 18:39
Tytuł użytkownika: 4 x Turbo
Lokalizacja: Rzeszów
Płeć:
Kontakt:
Post
autor: SID » 2012-07-05, 21:59
solaris pisze: SID pisze: grusza na zewnątrz turbiny ma pręt na którym są nakrętki - je się reguluje i one sterują klapka
dobrze Wodzu to wiemy ale czy WG ma mieć luz?
nie
andrev
Posty: 3 Rejestracja: 2011-01-16, 12:10
Lokalizacja: lubelskie
Kontakt:
Post
autor: andrev » 2012-07-07, 00:54
solaris pisze: ten okrąg co jest do łapki przyczepiony tak jakby na nicie ma tam luz
Jeżeli chodzi Ci o dokładnie to połączenie to TAK tam ma być luz, nowe turbosprężarki tam równiez maja luz ( rozszerzalność termiczna itp.). Na tym połączeniu wystepuje luźne pasowanie, ba nawet bardzo luźne ;)
solaris
Posty: 24 Rejestracja: 2012-04-25, 11:10
Lokalizacja: Małopolska
Płeć:
Kontakt:
Post
autor: solaris » 2012-07-07, 14:05
to mnie pocieszyłeś
czyli Turbawki w bdb stanie
andrev
Posty: 3 Rejestracja: 2011-01-16, 12:10
Lokalizacja: lubelskie
Kontakt:
Post
autor: andrev » 2012-07-07, 17:05
No chyba ze w jakiś sposób luz powiększył się do takich wartości że klapka nie przymyka całkowicie otworu WG to wtedy jest lipa. Ale jeżeli tak nie jest, to jak wyżej napisałem.
solaris
Posty: 24 Rejestracja: 2012-04-25, 11:10
Lokalizacja: Małopolska
Płeć:
Kontakt:
Post
autor: solaris » 2012-07-07, 18:02
przymyka przymyka tylko jak się tego dotknie to czuć luz po prostu
A tak czysto teoretycznie to się wymienia?
buba
Posty: 4155 Rejestracja: 2010-09-21, 10:19
Lokalizacja: Warszawa
Płeć:
Kontakt:
Post
autor: buba » 2012-07-07, 18:35
Razem z turbina albo spawa na stale.
nosb
Posty: 1370 Rejestracja: 2010-02-18, 20:20
Lokalizacja: TSK
Płeć:
Kontakt:
Post
autor: nosb » 2012-07-07, 19:14
tzn szlifujesz dzwigienke i odchodzi a potem znow spawasz