masz mały boost i przepływ niski szczelne te auto jest ? a i rozrząd troche przestawiony na +

zrob logi dynamiczne :) 2+31 i 3+20 jeszcze :)

jezeli wszystko jest dobrze pospawane dobry materiał itp to bedą zyły długie kilometry sam widziałem kiedys kolektor z kwasu baran ktory przejezdził 70 tys w aucie w ktorym kierownik nie raz nagrzewał go do białosci:)

termopary lub nie masz paliwa gora :) sprawdz cisnienie paliwa

nie miałem czasu szukac po necie

wymien uszczelki pod fazatorami odkrecasz wałki i dajesz do gory razem z fazatorem a rozdzad ustaw sobie na znaki przed robota i tyle i z tyłu co te kapsle masz daj je na dobra płynna uszczelkę i powinni być dobrze

czujnik pedału stop po jego wymianie wszystko jest ok na poczatku chciałem kupic ten czujnik on sie znajuje w esp cena za niego kosmos i walił jego błede czasami nie mozna sie sugierować tym co mowi na vag pozdrawiam

on jest w pompie od esp ten czujnik ale ciekawe czy to ten na 1000 %

[ Dodano: 2016-07-20, 19:18 ]
zrobione temat do zamkniecia

Witam wali mi bład czujnik 1 ciśnienia w układzie hamulcowym (g201 gdzie ten czujnik sie znajduje wymieniał go ktos w s4 b5 ?

Jest Slicznie ale znajac zycie zaraz ktos ci napisze ze 500 koni lepiej jezdzi

U Bola takie Pte około 3,5 juz jechał jak k04 rs6 :) wstaje

Ktos Kiedyś pisał ze single turbo nigdy nie bedzie jezdzic a tu prosze nastepny na singlu powodzenia i wrzuć wykres po strojeniu :)

jak juz lejesz nowy olej to zalej Motula lub valvoline \:) zaden inny

ja kiedyś miałem jeden tłumik tylko po miachu sie fajnie jezdziło ale kiedys pojechałem w trase to myslałem ze ocipieje :P

nieee !!! przeczyscic odme sprawdzić stan oleju jak sie zgadza czekać do nocy i jezdzić dymic:) i dobrze prżepałować to ten olej przepali