Tak się zrobi. Dzięki za informacje.

Chciałem zaczynać od trójnika i dv, ale jak otworzę maskę to mam wrażenie, że syk słychać jest gdzieś z tyłu silnika w okolicach przegrody. Pewnie wybiorę się gdzieś na test szczelności, chciałem się upewnić, czy w kanale 32 na pewno powinienem mieć dodatnie wartości. A jakby była dziura między turb...

Witam. Gdzieś na forum znalazłem info dotyczące kanału 32 i wartości ujemnych oznaczających nieszczelności w dolocie. Ostatnio usłyszałem jakiś nowy dźwięk gdy na jałowym biegu dodam gazu do 3k obrotów i odpuszczę to słyszę jakby psiuknięcie powietrza. Auto wydaje mi się być jakieś przymulone, gorze...

No troche wiecej, ale bezkombinacyjnie ;) Ciekawe jaka roznica w wydajnosci.

No to zajebiscie. Planowalem pod +/- 400 robic na chinskim fmic. Ale spawanie, rury, przerobki, to niewiele wiecej bedzie $ na Wagnerach.

A Wagnery jaką moc udźwigną ? Te chyba są p&p do a6 ?

A jak odpalisz klime ? U mnie jest tak ze dwa wiatraki wchodza na poczatku na wolny bieg, a po jakims czasie ruszaja na maksa.

Nie jest tak łatwo go zagrzać, wiskoza bardzo dobrze spełnia swoją rolę.

Obczaj sobie ten wątek: viewtopic.php?t=11916

Podziękował za te informacje, bardzo cenne. Jeszcze tak dla jasności, to pisząc piasta masz na myśli element na którym jest łożysko i do którego przykręca się koło, czy o całej zwrotnicy? do której wchodzą sworznie od wahaczy ? [ Dodano : 2018-06-11, 22:13 ] Obczaiłem, że łożysko jest to samo, więc ...

zakładałem ostatnio do a6-ki tarcze 356 mm , do tego piasty z S6/rs6 oraz zaciski z A8 D3 z 360 mm, wszystko siadło pod oryginalne felgi 17'' , a jest to trochę tańsze rozwiązanie niż na brembo No to nie jest głupie rozwiązanie, piasty s6, zaciski a8 d3 są tanie, klocki pod to też tanie. Ale podejd...

No to będziemy próbowali upchnąć. Dzięki Jak ktoś ma takie 18zr na felgach 17" to prosiłbym o ET felgi. A powiedzcie mi jeszcze co z tymi blachami z tyłu tarczy ? Trzeba to zmieniać ? Jak trzeba to czy będą p&p z tego sprzętu z którego będę montował tarcze ? Aha no i jakie przewody kupić ? ...

Mania pisze:Jak masz C5 po lifcie to na przód możesz wrzucić 18 ZL/ZR do tego tarcze z D3 stoczysz na 350, albo dasz tarcze z A7 bodajże i to mieści się w 17" ;)

O to by dobre było. Gorzej jak kupię wszystko i się nie wciśnie :)

No właśnie dlatego myślę nad zmianą ;)

Rozjaśniliście mi temat. Dzięki

Orientujecie się, czy na tył muszę dawać jakieś adaptery i czy ta blacha kierująca powietrze pójdzie p&p z s4 b6 ?

I odnoście przodu, czy obecna blacha kierująca powietrze podejdzie pod tarczę 330?

No i tak byłoby git. Pozostaje pytanie, czy taki set za 5k dużo zmieni względem tego co jest w oryginale, czy może lepiej wrzucić więcej kasy, zmienić felgi i pójść w jakieś większe tarcze + 8 tłok na przód ?

Chciałbym się zamknąć do 5k zł jeżeli jest taka opcja. Na 17 jeździ mi się bardzo dobrze i nie chciałbym ich zmieniać póki co. Nie wiem tylko jak duża różnica będzie w stosunku do oryginału jeżeli dam przód 330 + brembo zr17 i coś na tył do kompletu, tylko co ? s4 b6 ? to chyba powinno pójść p&p...