Witam serdecznie, mam problem z moim 1.8t auq w audi a3. Problemem sa metaliczne dzwieki, stuki ktore ciezko zlokoalizowac a ktore znikaja gdy silnik przekroczy okolo 1500rpm. Samochod jezdzi poza tym normalnie. Pojawilo sie podejrzenie ze moze to byc zepsuty zawor w turbo.Narazie nie mam jak tego p...

Pierscien juz jest tylko pytanie czy mozna to jakos podgrzac zeby wskoczyl bo jest za ciasny

Przod byl caly ok, zrobilo sie cieplej to przejzalem tyl - pekniety pierscien abs na przegubie. Ktos probowal moze zmieniac sam pierscien? Nie chce ruszac przegubu bo jest ori i raczej ok

ta hamownia ma to do siebie ze zazwyczaj przeklamuje ale na korzysc. mijalismy sie przy samych torach jak wyjezdzales z fabryki-mocy, z tego co wiem logi nie byly robione a to mogloby cos wniesc na temat doladowania itd.

Amory sa ok

A manewr z odkreceniem sruby z przegubu i cofnieciem polosi w strone skrzyni przechodzi w quattro? Sasiad podrzucil mi pomysl ze przynajmiej w passku b5 da sie tak wyjac ja

A da sie do niej zajzec bez rozpinania swozni? W sensie czy jest jakas droga na skroty

jak poznac ze jest za blisko?

Witam, problem polega na tym ze kontrolka abs normlanie gasnie, abs dziala ale duzo za wczesnie, praktycznie odrazu po nacisnieciu hamulca, niezaleznie od nawierzchni. Vag pokazuje normalnie predkosci z czujnikow wszystkich kol. Gdzie szukac przyczyny, pierscienie abs na polosiach? da sie do nich za...

Siemka. Poki co orientuje sie w temacie rozrzadu i uszczelnienia tylu glowic i zamierzam cieszyc sie zima. Dalej to juz zobaczymy.

Witam, od jakiegos czasu jestem w posiadaniu A4 B5 Avant 1998 rok modelowo, quattro, silnik 2.8 ack 30v pokazal na hamowni 210koni. w aucie siedzi zawias s4 robi sie tez body style s4