Znaleziono 8 wyników
- 2017-01-08, 15:11
- Forum: S4 RS4 (B5) 2.7 V6 TT
- Temat: Uboga mieszanka i wypadanie zapłonów
- Odpowiedzi: 28
- Odsłony: 6107
Z tym zadanym booscie generalnie są różne sposoby na osiągnięcie dobrej mocy, doładowanie klasycznie powinno dążyć do zadanego. Aczkolwiek niektórzy stosują taki zabieg, tylko trzeba dobrze wysterować turbo na n75 i też będzie jeździć bezawaryjnie i będzie bezpieczne. Tak jak tutaj autor ma zadane 1...
					- 2015-01-28, 19:52
- Forum: Forum Ogólne
- Temat: Chip s4 b5
- Odpowiedzi: 67
- Odsłony: 36211
- 2015-01-27, 23:26
- Forum: Forum Ogólne
- Temat: Ankieta - ile esek jeździ na LPG, a ile na Pb
- Odpowiedzi: 171
- Odsłony: 53161
- 2015-01-27, 23:13
- Forum: Forum Ogólne
- Temat: Chip s4 b5
- Odpowiedzi: 67
- Odsłony: 36211
A6 2.7biturbo ładnie podaje po sofcie. Jednak do S4 to jest przepaść ze względu na mase niestety. Mam jakieś filmidła jak przyśpiesza A6 AJK manual jak by ktoś chciał zobaczyć jak przyśpiesza przy 2.1Tony wagi i 310PS /412NM to mogę wrzucić [ Dodano : 2015-01-27, 23:13 ] stasiek dobrze prawi, nieszc...
					- 2015-01-27, 23:09
- Forum: S4 RS4 (B5) 2.7 V6 TT
- Temat: zamiana komputera ecu
- Odpowiedzi: 4
- Odsłony: 2559
- 2015-01-27, 23:08
- Forum: S4 RS4 (B5) 2.7 V6 TT
- Temat: bład 17963,przeładowanie i logi.Pacjent 1.8 T AEB
- Odpowiedzi: 5
- Odsłony: 3712
- 2015-01-27, 23:02
- Forum: Forum Ogólne
- Temat: Gotowy soft / chip -WADY i ewentualne zalety
- Odpowiedzi: 12
- Odsłony: 9583
 Czytając to co tu piszecie to nie ma co się bać na seryjnym zestawie gotowca sporteca, czy się myle? Bez problemu, aczkolwiek ja Ci zalecam strojenie indywidualne bo każdy samochód ma inaczej zużyte turbiny i osprzęt i np strojeniem pod silnik można ugrać to że turbiny będą się szybciej budzić o il...
					- 2015-01-27, 23:00
- Forum: S4 RS4 (B5) 2.7 V6 TT
- Temat: Doładowanie po sofcie i prawidłowe wartości N75
- Odpowiedzi: 6
- Odsłony: 4574
Sprawdz szczelność dolotu , zawor n75 , wężyki do niego i gruszek, jak również zawory DV. Ja teraz stroiłem 2.7Biturbo i był problem właśnie z przeładowaniem - winne okazały się metalowe DV- które przycinały się , turbiny musiały się rozkręcać więcej niż trzeba, tłoczek się uczelniał i nagle przeład...